Нисэх онгоцны буудлын түлшний элементийн овоолго, металл хоёр талт хавтантай түлшний элемент

Товч тайлбар:

Энэхүү UVA-д зориулсан устөрөгчийн түлшний элементийн яндангийн онцлог нь 680вт/кг чадлын нягтрал юм.

Манай хөнгөн жинтэй, эрчим хүч ихтэй нисгэгчгүй нисэх онгоцны түлшний элементийн модулиуд нь үйлчлүүлэгчдэд уламжлалт батерейны технологийн хязгаарлалтыг тойрч гарах, дроны нислэгийн хугацаа болон хүрээг мэдэгдэхүйц уртасгах, бат бөх, хөнгөн жинтэй цэвэр тогтмол гүйдлийн эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.

Манай дрон түлшний эсийн цахилгаан модулиуд (FCPM) нь далайн эргийн үзлэг, эрэн хайх, аврах ажиллагаа, агаарын зураг авалт, газрын зураглал, нарийн хөдөө аж ахуй гэх мэт олон төрлийн мэргэжлийн арилжааны хэрэглээнд тохиромжтой.

Бидэнд имэйл илгээх PDF хэлбэрээр татаж авах

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Түлшний элементНисэх онгоцны буудлын овоолго, металл хоёр талт хавтантай түлшний элемент,
Түлшний элемент, Нисгэгчгүй нисэх онгоцны түлшний элемент, Түлшний эсийн овоолго, Хөнгөн түлшний элемент,
1700 Вт агаарын хөргөлтТүлшний элементНисгэгчгүй нисэх онгоцны буудлын овоолго

1.Бүтээгдэхүүний танилцуулга
Энэхүү UVA-д зориулсан устөрөгчийн түлшний элементийн яндангийн онцлог нь 680вт/кг чадлын нягтрал юм.
• Хуурай устөрөгч болон орчны агаарт ажиллах
• Бат бөх металл Бүрэн эсийн хийц
• Батерей болон/эсвэл супер конденсатортой эрлийзжүүлэхэд тохиромжтой
• Хэрэглэхэд батлагдсан бат бөх, найдвартай байдал
орчин
• Модульчлагдсан болон
өргөтгөх боломжтой шийдлүүд
• Төрөл бүрийн хэрэглээнд тохирох стекийн сонголтуудын хүрээ
шаардлага
• Дулаан болон акустик шинж чанар багатай
• Цуваа болон зэрэгцээ холболт хийх боломжтой

2.БүтээгдэхүүнПараметр (Үзүүлэлт)

H-48-1700 нисгэгчгүй нисэх аппаратын агаар хөргөх түлшний элементийн овоолго
Энэхүү түлшний элементийн янданг 680вт/кг чадлын нягтралтайгаар онцолсон. Үүнийг хөнгөн жинтэй, бага чадлын хэрэглээтэй эсвэл зөөврийн цахилгаан үүсгүүрт ашиглаж болно. Жижиг хэмжээ нь жижиг хэрэглээгээр хязгаарлагдахгүй. Өндөр чадлын хэрэглээг дэмжихийн тулд бидний өмчийн BMS технологийн дагуу олон янданг холбож, томруулж болно.

H-48-1700 параметрүүд
Гаралтын параметрүүд	Үнэлгээтэй чадал		1700Вт
	Нэрлэсэн хүчдэл		48V
	Үнэлгээтэй гүйдэл		35А
	DC хүчдэлийн хүрээ		32-80V
	Үр ашиг		≥50%
Түлшний параметрүүд	H2 цэвэршилт		≥99.99%（CO <1PPM)
	H2 даралт		0.045～0.06МПа
	H2 хэрэглээ		16л/мин
Орчны параметрүүд	Ашиглалтын орчны температур.		-5～45℃
	Ашиглалтын орчны чийгшил		0% ~ 100%
	Хадгалах орчны температур.		-10～75℃
	Дуу чимээ		≤55 дБ@1м
Физик параметрүүд	FC Stack	28(Урт)14.9(Өргөн)6.8(Өндөр)	FC Stack	2.20кг
	Хэмжээ (см)		Жин (кг)
	Систем	28(Урт)14.9(Өргөн)16(Өндөр)	Систем	3кг
	Хэмжээ (см)		Жин (кг)	(Сэнс болон BMS-ийг оруулаад)
	Чадлын нягтрал	595Вт/л	Чадлын нягтрал	680Вт/кг

3.БүтээгдэхүүнОнцлог ба хэрэглээ

PEM түлшний элемент бүхий дроны цахилгаан блокийг хөгжүүлэх

(-10 ~ 45ºC хоорондох температурт ажилладаг)

Манай дрон түлшний элементийн цахилгаан модулиуд (FCPM) нь далайн эргийн үзлэг, эрэн хайх, аврах ажиллагаа, агаарын зураг авалт, газрын зураглал, нарийн хөдөө аж ахуй гэх мэт мэргэжлийн нисгэгчгүй нисэх онгоцны арилжааны өргөн хүрээний хэрэглээнд тохиромжтой.

зураг3

• Ердийн литийн батерейтай харьцуулахад нислэгийн тэсвэрлэлт 10 дахин урт
• Цэрэг, цагдаа, гал түймэртэй тэмцэх, барилга байгууламж, байгууламжийн аюулгүй байдлын шалгалт, хөдөө аж ахуй, хүргэлт, агаарын тээвэр зэрэгт хамгийн сайн шийдэл
таксины дрон гэх мэт

4. Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Түлшний эсүүд нь шаталтгүйгээр цахилгаан үйлдвэрлэхийн тулд электрохимийн урвалыг ашигладаг. Устөрөгчийн түлшний эсүүд нь устөрөгчийг агаараас хүчилтөрөгчтэй нэгтгэж, зөвхөн дулаан, усыг дайвар бүтээгдэхүүн болгон ялгаруулдаг. Эдгээр нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрээс илүү үр ашигтай бөгөөд батерейгаас ялгаатай нь дахин цэнэглэх шаардлагагүй бөгөөд түлшээр хангагдсан л бол ажилласаар байх болно.

зураг4

Манай дрон түлшний эсүүд нь агаараар хөргөдөг бөгөөд түлшний эсийн овоолгоос гарсан дулааныг хөргөлтийн хавтан руу дамжуулж, агаарын урсгалын сувгаар дамжуулан зайлуулдаг тул хялбаршуулсан бөгөөд зардал багатай эрчим хүчний шийдлийг бий болгодог.
Устөрөгчийн түлшний элементийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бол бал чулуун биполяр хавтан юм. 2015 онд VET нь бал чулуун биполяр хавтан үйлдвэрлэх давуу талуудаараа түлшний элементийн үйлдвэрлэлд нэвтэрсэн. CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD компанийг үүсгэн байгуулсан.

зураг5

Олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн дараа малын эмч нар агаар хөргөх 10w-6000w устөрөгчийн түлшний элемент, 1000w-3000w нисгэгчгүй нисэх онгоцны устөрөгчийн түлшний элемент үйлдвэрлэх боловсронгуй технологитой болсон бөгөөд эрчим хүч хэмнэх, байгаль орчныг хамгаалах ажилд хувь нэмэр оруулах зорилгоор тээврийн хэрэгслээр ажилладаг 10000w-аас дээш түлшний элементийг боловсруулж байна. Шинэ эрчим хүчний хамгийн том эрчим хүч хадгалах асуудлын хувьд бид PEM нь цахилгаан энергийг хадгалах зорилгоор устөрөгч болгон хувиргаж, устөрөгчийн түлшний элемент нь устөрөгчөөр цахилгаан үүсгэдэг гэсэн санааг дэвшүүлсэн. Үүнийг фотоволтайк цахилгаан үйлдвэрлэл болон усан цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхтэй холбож болно.

Өмнөх: Түлшний элементийн зэрэглэлийн графит хавтан, нүүрстөрөгчийн хоёр туйлт хавтан

Дараагийнх нь: SiC бүрэх графит MOCVD вафли тээгч, SiC эпитаксид зориулсан графит суспенз