Brandstofcelstapel voor UAV, metalen bipolaire plaatbrandstofcel

Korte beschrijving:

Deze waterstofbrandstofcelstapel voor UVA heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.

Onze lichtgewicht, krachtige brandstofcelmodules voor drones stellen klanten in staat de beperkingen van traditionele batterijtechnologie te omzeilen, waardoor de vliegtijd en het bereik van drones aanzienlijk worden verlengd en tegelijkertijd schone gelijkstroom wordt geproduceerd in een robuuste en lichtgewicht behuizing.

Onze brandstofcel-stroommodules (FCPM's) voor drones zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële toepassingen, waaronder inspectie op zee, zoek- en reddingsoperaties, luchtfotografie en -cartografie, precisielandbouw en meer.

Stuur ons een e-mail. Downloaden als PDF

Productdetails

Productlabels

BrandstofcelBrandstofcel met metalen bipolaire plaat voor UAV's.
Brandstofcel, Brandstofcel voor UAV, Brandstofcelstapel, Lichte brandstofcel,
1700 W luchtkoelingBrandstofcelStapel voor UAV

1. Productintroductie
Deze waterstofbrandstofcelstapel voor UVA heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg.
• Werking op droge waterstof en omgevingslucht
• Robuuste metalen constructie met volledige cel
• Ideaal voor hybridisatie met batterijen en/of supercondensatoren
• Bewezen duurzaamheid en betrouwbaarheid voor toepassingen
omgevingen
• Meerdere configuratieopties die modulaire en
schaalbare oplossingen
• Diverse stapelopties voor verschillende toepassingen
vereisten
• Lage thermische en akoestische signatuur
• Serie- en parallelschakelingen mogelijk

2.ProductParameter (Specificatie)

H-48-1700 Luchtgekoelde brandstofcelstapel voor UAV
Deze brandstofcelstapel heeft een vermogensdichtheid van 680 W/kg. Hij kan worden gebruikt in lichtgewicht toepassingen met een laag stroomverbruik of als draagbare stroombron. Het kleine formaat beperkt hem niet tot kleine toepassingen. Meerdere stapels kunnen worden gekoppeld en opgeschaald met behulp van onze eigen BMS-technologie om toepassingen met een hoog stroomverbruik te ondersteunen.

H-48-1700 Parameters
Uitvoerparameters	Nominaal vermogen		1700W
	Nominale spanning		48V
	Nominale stroom		35A
	DC-spanningsbereik		32-80V
	Efficiëntie		≥50%
Brandstofparameters	H2-zuiverheid		≥99,99% (CO < 1 ppm)
	H2-druk		0,045～0,06 MPa
	H2-verbruik		16 l/min
Omgevingsparameters	Bedrijfstemperatuur van de omgeving.		-5～45℃
	Bedrijfsvochtigheid		0%～100%
	Opslagtemperatuur (omgevingstemperatuur).		-10～75℃
	Lawaai		≤55 dB@1m
Fysische parameters	FC Stack	28(L)14,9(B)6,8(H)	FC Stack	2,20 kg
	Afmetingen (cm)		Gewicht (kg)
	Systeem	28(L)14,9(B)16(H)	Systeem	3 kg
	Afmetingen (cm)		Gewicht (kg)	(inclusief ventilatoren en BMS)
	Vermogensdichtheid	595W/L	Vermogensdichtheid	680W/kg

3.ProductFunctie en toepassing

Ontwikkeling van een drone-accupakket met PEM-brandstofcel

(Werkt bij temperaturen tussen -10 en 45 °C)

Onze brandstofcel-vermogensmodules (FCPM's) voor drones zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële UAV-toepassingen, waaronder inspectie op zee, zoek- en reddingsoperaties, luchtfotografie en -cartografie, precisielandbouw en meer.

afbeelding3

• 10x langere vliegduur in vergelijking met gangbare lithiumbatterijen
• De beste oplossing voor militaire, politie-, brandweer-, bouw- en andere veiligheidscontroles, landbouw, transport en luchtvaart.
taxidrones, enzovoort

4. Productdetails

Brandstofcellen gebruiken elektrochemische reacties om elektriciteit op te wekken zonder verbranding. Waterstofbrandstofcellen combineren waterstof met zuurstof uit de lucht, waarbij alleen warmte en water als bijproducten vrijkomen. Ze zijn efficiënter dan verbrandingsmotoren en hoeven, in tegenstelling tot batterijen, niet te worden opgeladen en blijven werken zolang er brandstof wordt aangevoerd.

afbeelding4

Onze brandstofcellen voor drones zijn luchtgekoeld. De warmte van de brandstofcelstapel wordt via koelplaten afgevoerd en via luchtkanalen verwijderd, wat resulteert in een vereenvoudigde en kosteneffectieve energieoplossing.
Een van de belangrijkste componenten van een waterstofbrandstofcel is de grafietbipolaire plaat. In 2015 betrad VET de brandstofcelindustrie met haar expertise in de productie van grafietbipolaire platen. Het bedrijf werd opgericht onder de naam CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

afbeelding5

Na jaren van onderzoek en ontwikkeling heeft Vet een volwaardige technologie ontwikkeld voor de productie van luchtgekoelde waterstofbrandstofcellen van 10W tot 6000W, waterstofbrandstofcellen voor drones van 1000W tot 3000W, en brandstofcellen van meer dan 10.000W die voertuigen aandrijven om bij te dragen aan energiebesparing en milieubescherming. Wat betreft het grootste probleem op het gebied van energieopslag bij nieuwe energiebronnen, stellen we voor om PEM-cellen te gebruiken om elektrische energie om te zetten in waterstof voor opslag, en waterstofbrandstofcellen om elektriciteit op te wekken met waterstof. Dit kan worden gekoppeld aan zonne-energieopwekking en waterkrachtopwekking.

Vorig: Grafietplaat van brandstofcelkwaliteit, bipolaire koolstofplaat

Volgende: SiC-coating op grafiet MOCVD-waferdragers, grafietsusceptoren voor SiC-epitaxie