เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง PEM ขนาด 5 กิโลวัตต์

เซลล์เชื้อเพลิง PEM 5 กิโลวัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ภาพประกอบ

คำอธิบายโดยย่อ:

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เซลล์เชื้อเพลิง PEM ขนาด 5 กิโลวัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
เซลล์เชื้อเพลิง PEM ขนาด 5 กิโลวัตต์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า,

เซลล์เชื้อเพลิงเดี่ยวประกอบด้วยชุดอิเล็กโทรดเมมเบรน (MEA) และแผ่นสนามไหลสองแผ่นที่ให้แรงดันไฟฟ้าประมาณ 0.5 และ 1 โวลต์ (ต่ำเกินไปสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่) เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ เซลล์แต่ละเซลล์จะถูกเรียงซ้อนกันเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้น ชุดเซลล์นี้เรียกว่าชุดเซลล์เชื้อเพลิง หรือเรียกสั้น ๆ ว่า ชุดเซลล์

กำลังไฟฟ้าที่ได้จากชุดเซลล์เชื้อเพลิงที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับขนาดของชุดนั้น การเพิ่มจำนวนเซลล์ในชุดจะเพิ่มแรงดันไฟฟ้า ในขณะที่การเพิ่มพื้นที่ผิวของเซลล์จะเพิ่มกระแสไฟฟ้า ชุดเซลล์เชื้อเพลิงจะถูกปิดท้ายด้วยแผ่นปิดปลายและตัวเชื่อมต่อเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายต่อไป

ชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 5000W-60V

รายการตรวจสอบและพารามิเตอร์
มาตรฐาน					การวิเคราะห์
ประสิทธิภาพการส่งออก	กำลังไฟฟ้าที่กำหนด		5000 วัตต์		5160 วัตต์
	แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด		60 โวลต์		60 โวลต์
	กระแสไฟฟ้าที่กำหนด		83.4เอ		86A
	ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง		50-100 โวลต์		60 โวลต์
	ประสิทธิภาพ		≥50%		≥53%
เชื้อเพลิง	ความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจน		≥99.99% (CO <1 PPM)		99.99%
	ความดันไฮโดรเจน		0.05~0.08 MPa		0.06 เมกะปาสคาล
	การบริโภคไฮโดรเจน		58 ลิตร/นาที		60 ลิตร/นาที
ลักษณะทางสิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิในการทำงาน		-5~35℃		28℃
	ความชื้นในสภาพแวดล้อมการทำงาน		10%~95% (ไม่มีละอองน้ำ)		60%
	อุณหภูมิแวดล้อมในการจัดเก็บ		-10~50℃
	เสียงรบกวน		≤60dB
พารามิเตอร์ทางกายภาพ	ขนาดกอง (มม.)	496264160 มม.		น้ำหนัก (กก.)	13 กก.