Generatore di energia a idrogeno per auto elettriche con celle a combustibile PEM da 5 kW

Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche Immagine in evidenza

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Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche,
cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettrica,

Una singola cella a combustibile è costituita da un assemblaggio membrana-elettrodo (MEA) e da due piastre di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza maggiori. Questo insieme di celle è chiamato pila di celle a combustibile, o semplicemente pila.

La potenza erogata da un dato pacco di celle a combustibile dipende dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in un pacco, aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle, aumenta la corrente. Un pacco è completato da piastre terminali e connettori per facilitarne l'utilizzo successivo.

Pacco di celle a combustibile a idrogeno da 5000 W-60 V

Elementi e parametri di ispezione
Standard					Analisi
Prestazioni di output	Potenza ridotta		5000W		5160W
	tensione nominale		60V		60V
	Corrente nominale		83.4A		86A
	intervallo di tensione CC		50-100V		60V
	Efficienza		≥50%		≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99% (CO<1PPM)		99,99%
	Pressione dell'idrogeno		0,05~0,08 MPa		0,06 MPa
	Consumi di idrogeno		58 l/min		60 l/min
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35℃		28℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~95% (senza nebbia)		60%
	Temperatura ambiente di conservazione		-10~50℃
	Rumore		≤60 dB
Parametro fisico	Dimensione dello stack (mm)	496264160mm		Peso (kg)	13 kg