Grafiidipaadi tähendus ja põhimõte


Grafiidist paadi tähendus:
Seegrafiidist paatNõu on soonevorm, mis koosneb mitmest W-kujulisest kahesuunalisest kaldsoonest, millel on kaks vastassuunalist soonepinda ja alumised tugieendid, põhjapind, ülemine otsapind, sisepind, väliskülg ja ülemise otsapinna vastas asuv piiraja. Vähemalt üks väljalaskeava läbisoon on konstrueeritud vastavalt kahele vastassuunalisele soonepinnale ja nurgakaitsesoon on konstrueeritud vastavalt alumise tugieendi ja kahe vastassuunalise soonepinna ristumiskohale. Põhjapinnal on kahe külgneva W-tüüpi kahesuunalise kaldsoonega moodustatud eendi alumine osa konstrueeritud läbisoonega, mis on paralleelne W-tüüpi kahesuunalise kaldsoonega ja ristlõike kuju on ligikaudu V-kujuline. Kasuliku mudeli abil saab tsementeeridakarbiidribaja lehtmaterjalist tooted tuleb vesinikuga lihvimise ja vaakumpaagutamise käigus ühtlaselt lihvi eemaldada, et vältida toote deformatsiooni ja kõverdumist, suurt tootekoormust ja vähem tarbekaupu.
Grafiidist paadi põhimõte:
Grafiidist paaditaldrik koosneb paaditaldriku korpusest, padjaplokist ja positsioneerimisplokist.nööpnõelmille ühel küljel on teatud koonus, näiteks kuiva laadimisvarda soon W. Paadialuse korpuse laadimisvarda soonega W paralleelsed kaks otsa on vastavalt varustatud soontega, padjaploki alumises otsas olev muhv on soonega sobitatud ja positsioneerimistihvt läbib soone keskel asuvat positsioneerimisava ja padjaploki alumises otsas oleva muhvi keskel asuvat positsioneerimisava; kaugus põhjastvarraskandesoon w paadi kere põhjani, kaugus paadi kere ülaosast põhjalauani, kaugus padjaploki ülaosast selle ülemise kumera lauani ja kaugus paadi kerega sobitatud padjaploki ülaosast paadi kere põhjalauani on vastavalt 2,0–8 mm, 3–16 mm, 3,8–12 mm ja 6,8–28 mm; pilude vahe, pilu põhja laius, pilu kõrgus ja varda laadimispilu W nurk on vastavalt 2,6–12,4 mm, 0,2–3 mm, 1,2–9 mm ja 50°–60°; kasuliku mudeli abil mitte ainult ei parandata paagutusahju ühe ahju väljundvõimsust, pikendatakse paadialuse tegelikku kasutusiga, vaid säästetakse ka paadialuse materjali.
Postituse aeg: 02. dets. 2021