Значење и принцип на графитен брод

Значење и принцип на графитен брод

Значење на графитен брод:
Награфитен бродСадот е калап за жлебови, кој се состои од повеќе двонасочни наклонети жлебови во облик на W со спротивни две површини на жлебот и испакнатини на дното за потпора, долна површина, горна крајна површина, внатрешна површина, надворешна страна и стоп спротивна на горната крајна површина. Најмалку еден издувен жлеб е дизајниран на спротивните две површини на жлебот, соодветно. Заштитен жлеб на аголот е дизајниран соодветно на пресекот на долната потпорна испакнатина и двете спротивни површини на жлебот. На долната површина, долниот дел од испакнатината формирана од кои било два соседни двонасочни наклонети жлебови од типот W е дизајниран со жлеб паралелен со двонасочниот наклонет жлеб од типот W, а обликот на пресекот е приближно во облик на V. Корисниот модел овозможува цементиранокарбидна лентаи лимените производи да бидат рамномерно дегумирани во процесот на водородно дегумирање и вакуумско синтерување, со цел да се избегне искривување и деформација на производот, големо оптоварување на производот и помалку потрошни материјали.

Принцип на графитен брод:
Графитната чинија за брод се состои од тело на чинија за брод, блок од перница и позиционирачки елемент.игласо одреден заострен дел распореден на едната страна, како што е жлеб за сув товарен прачки W. двата краја на телото на чинијата на бродот паралелни со жлебот на товарниот прачки W се соодветно опремени со жлебови, главицата на долниот крај од перничето е совпадната со жлебот, а позиционирачкиот клинец поминува низ дупката за позиционирање во средината на жлебот и дупката за позиционирање во средината на главицата на долниот крај од перничето; Растојанието од дното напрачкаНосечкиот жлеб w до долната површина на телото на чамецот, растојанието од горната до долната маса на телото на чамецот, растојанието од горната површина на перничениот блок до неговата горна конвексна маса и растојанието од горната површина на перничениот блок што се совпаѓа со телото на чамецот до долната маса на телото на чамецот се 2,0-8 mm, 3-16 mm, 3,8-12 mm и 6,8-28 mm соодветно; Растојанието меѓу процепите, ширината на дното на процепот, висината на процепот и вклучениот агол на оптоварување на прачката W се 2,6-12,4 mm, 0,2-3 mm, 1,2-9 mm и 50 ° – 60 ° соодветно; Корисниот модел не само што ја подобрува излезната моќност на печката за синтерување, туку го продолжува и реалниот век на траење на чинијата на чамецот, туку и го заштедува материјалот на чинијата на чамецот.