Makna lan prinsip prau grafit

Makna lan prinsip prau grafit

Arti saka prau grafit:
Ingprau grafitPiring iki minangka cetakan alur, sing dumadi saka sawetara alur miring rong arah sing bentuke W kanthi rong permukaan alur sing ngelawan lan tonjolan dhukungan ngisor, permukaan ngisor, permukaan ujung ndhuwur, permukaan njero, sisih njaba lan stop sing ngelawan permukaan ujung ndhuwur. Paling ora siji alur liwat knalpot dirancang ing rong permukaan alur sing ngelawan, Alur perlindungan pojok dirancang ing persimpangan tonjolan dhukungan ngisor lan rong permukaan alur sing ngelawan. Ing permukaan ngisor, bagean ngisor tonjolan sing dibentuk dening rong alur miring rong arah tipe W sing jejer dirancang kanthi alur liwat sejajar karo alur miring rong arah tipe W lan bentuk penampang kira-kira bentuke V. Model utilitas ngaktifake semenstrip karbidalan produk lembaran kudu didegum kanthi rata sajrone proses degumming hidrogen lan sintering vakum, supaya ora ana bengkok lan deformasi produk, pemuatan produk sing gedhe lan bahan habis pakai sing luwih sithik.

Prinsip prau grafit:
Piring prau grafit kasusun saka awak piring prau, blok bantalan, lan piranti pangposisipenitikanthi taper tartamtu sing disusun ing sisih siji, kayata alur rod loading garing W. loro ujung awak piring prau sejajar karo alur rod loading W masing-masing diwenehake alur, bos ing ujung ngisor blok bantalan cocog karo alur, lan pin posisi ngliwati bolongan posisi ing tengah alur lan bolongan posisi ing tengah bos ing ujung ngisor blok bantalan; Jarak saka ngisorbatangAlur pembawa w menyang permukaan ngisor awak prau, jarak saka ndhuwur menyang meja ngisor awak prau, jarak saka permukaan ndhuwur blok bantalan menyang meja cembung ndhuwur, lan jarak saka permukaan ndhuwur blok bantalan sing cocog karo awak prau menyang meja ngisor awak prau yaiku 2,0-8mm, 3-16mm, 3,8-12mm lan 6,8-28mm; Jarak slot, jembar ngisor slot, dhuwur slot lan sudut sing kalebu slot pemuatan batang W yaiku 2,6-12,4 mm, 0,2-3 mm, 1,2-9 mm lan 50 ° - 60 °; Model utilitas ora mung nambah output tungku tunggal saka tungku sintering, ngluwihi umur layanan nyata saka piring prau, nanging uga ngirit bahan piring prau.