Makna lan prinsip kapal grafit

Makna lan prinsip kapal grafit

Pengertian perahu grafit:
Ingprau grafitsajian punika jamur alur, kang dumadi saka pluralitas W-shaped loro-cara grooves kepekso karo ngelawan loro lumahing alur lan protrusions support ngisor, lumahing ngisor, pasuryan mburi ndhuwur, lumahing njero, sisih njaba lan mandeg ngelawan kanggo pasuryan mburi ndhuwur. Ing paling siji exhaust liwat alur dirancang ing ngelawan loro lumahing alur mungguh, A alur pangayoman sudhut dirancang mungguh ing persimpangan saka protrusion support ngisor lan loro lumahing alur ngelawan. Ing lumahing ngisor, sisih ngisor protrusion kawangun dening sembarang loro jejer W-jinis loro-cara grooves kepekso dirancang karo liwat alur podo karo kanggo W-jinis loro-cara alur kepekso lan wangun salib-bagean kira-kira V-shaped. Model sarana mbisakake semenstrip karbidalan produk sheet bakal roto-roto degummed ing proses degumming hidrogen lan sintering vakum, supaya supaya warping lan deformasi produk, loading produk gedhe lan kurang consumables.

Prinsip kapal grafit:
Piring prau grafit kalebu awak piring prau, blok bantal lan posisipinkaro taper tartamtu disusun ing sisih siji, kayata garing loading rod alur W. loro ends awak sajian prau podo karo kanggo loading rod alur W mungguh diwenehake karo grooves, boss ing mburi ngisor pemblokiran bantal dicocogaké karo alur, lan pin posisi liwat bolongan posisi ing tengah alur posisi ing tengah tengah alur bossing. blok bantal; Jarak saka ngisor ingrodmbeta alur w kanggo lumahing ngisor awak prau, kadohan saka ndhuwur kanggo meja ngisor awak prau, kadohan saka lumahing ndhuwur pemblokiran bantal kanggo meja cembung ndhuwur sawijining, lan kadohan saka lumahing ndhuwur pemblokiran bantal dicocogaké karo awak prau kanggo meja ngisor awak prau sing mungguh 2.0-8mm, 3-16mm, 3-16mm, 3.8-12mm; Jarak slot, jembaré slot ngisor, dhuwur slot lan amba kalebu rod loading slot W 2.6-12.4 mm, 0.2-3 mm, 1.2-9 mm lan 50 ° - 60 ° mungguh; Model sarana ora mung nambah output tungku siji saka tungku sintering, ndawakake umur layanan nyata saka sajian prau, nanging uga nyimpen bahan sajian prau.