கிராஃபைட் படகின் பொருள் மற்றும் கொள்கை

கிராஃபைட் படகின் பொருள் மற்றும் கொள்கை

கிராஃபைட் படகு என்பதன் பொருள்:
திகிராஃபைட் படகுடிஷ் என்பது ஒரு பள்ளம் வார்ப்பு ஆகும், இது எதிர் எதிர் பள்ள மேற்பரப்புகள் மற்றும் கீழ் ஆதரவு நீட்சிகளுடன் கூடிய பல W-வடிவ இருவழி சாய்வான பள்ளங்கள், ஒரு கீழ் மேற்பரப்பு, ஒரு மேல் முனை முகம், ஒரு உள் மேற்பரப்பு, ஒரு வெளிப்புறப் பக்கம் மற்றும் மேல் முனை முகத்திற்கு எதிரே ஒரு நிறுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எதிர் எதிர் இரண்டு பள்ள மேற்பரப்புகளில் முறையே குறைந்தபட்சம் ஒரு வெளியேற்றும் துளை பள்ளம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ் ஆதரவு நீட்சி மற்றும் இரண்டு எதிர் பள்ள மேற்பரப்புகளின் சந்திப்பில் முறையே ஒரு மூலை பாதுகாப்பு பள்ளம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ் மேற்பரப்பில், அருகருகே உள்ள ஏதேனும் இரண்டு W-வகை இருவழி சாய்வான பள்ளங்களால் உருவாக்கப்பட்ட நீட்சியின் கீழ் பகுதி, W-வகை இருவழி சாய்வான பள்ளத்திற்கு இணையாக ஒரு துளை பள்ளத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் குறுக்குவெட்டு வடிவம் தோராயமாக V-வடிவத்தில் உள்ளது. இந்த பயன்பாட்டு மாதிரி சிமென்ட் பூசப்பட்டதை செயல்படுத்துகிறது.கார்பைடு பட்டைஹைட்ரஜன் பசை நீக்கம் மற்றும் வெற்றிடச் சூடாக்குதல் செயல்முறைகளின் மூலம் தகடுப் பொருட்களில் உள்ள பசை சீராக நீக்கப்படுவதால், பொருள் வளைவதையும் உருக்குலைவதையும் தவிர்த்து, அதிக அளவு பொருள் சுமையேற்றப்பட்டு, நுகர்பொருட்கள் குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கிராஃபைட் படகின் கொள்கை:
கிராஃபைட் படகு வடிவ தட்டானது, ஒரு படகு வடிவ தட்டு உடல், ஒரு மெத்தைத் தொகுதி மற்றும் ஒரு நிலைநிறுத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.பின்ஒரு பக்கத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட கூம்பு வடிவம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, உதாரணமாக உலர் ஏற்றும் தண்டு பள்ளம் W. ஏற்றும் தண்டு பள்ளம் W-க்கு இணையாக உள்ள படகுத் தட்டு உடலின் இரு முனைகளிலும் முறையே பள்ளங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, குஷன் பிளாக்கின் கீழ் முனையில் உள்ள புடைப்பு அந்தப் பள்ளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலைநிறுத்தும் முள், பள்ளத்தின் நடுவில் உள்ள நிலைநிறுத்தும் துளை மற்றும் குஷன் பிளாக்கின் கீழ் முனையில் உள்ள புடைப்பின் நடுவில் உள்ள நிலைநிறுத்தும் துளை வழியாகச் செல்கிறது; அடிப்பகுதியில் இருந்து தூரம்தடிபடகு உடலின் அடிப்பரப்பிற்கான தாங்கும் பள்ளம் w, படகு உடலின் மேற்புறத்திலிருந்து கீழ்ப்புற மேசை வரையிலான தூரம், குஷன் பிளாக்கின் மேற்புறத்திலிருந்து அதன் மேல் குவிந்த மேசை வரையிலான தூரம், மற்றும் படகு உடலுடன் பொருந்தும் குஷன் பிளாக்கின் மேற்புறத்திலிருந்து படகு உடலின் கீழ்ப்புற மேசை வரையிலான தூரம் ஆகியவை முறையே 2.0-8மிமீ, 3-16மிமீ, 3.8-12மிமீ மற்றும் 6.8-28மிமீ ஆகும்; தண்டு ஏற்றும் பள்ளத்தின் (W) இடைவெளி, பள்ளத்தின் கீழ் அகலம், பள்ளத்தின் உயரம் மற்றும் உள்ளடங்கிய கோணம் ஆகியவை முறையே 2.6-12.4மிமீ, 0.2-3மிமீ, 1.2-9மிமீ மற்றும் 50° – 60° ஆகும்; இந்த பயன்பாட்டு மாதிரி, சின்டரிங் உலையின் ஒற்றை உலை வெளியீட்டை மேம்படுத்துவதோடு, படகு தட்டின் உண்மையான சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது, மேலும் படகு தட்டின் மூலப்பொருளையும் சேமிக்கிறது.