תא דלק מתכתיאופניים חשמליים/מנועים תא דלק מימן
תא דלק יחידמורכב ממכלול אלקטרודות ממברנה (MEA) ושתי פלטות שדה זרימה המספקות מתח של כ-0.5 ו-1 וולט (נמוך מדי עבור רוב היישומים). בדיוק כמו סוללות, תאים בודדים נערמים כדי להשיג מתח והספק גבוהים יותר. מכלול תאים זה נקרא ערימת תאי דלק, או סתם ערימה.
תפוקת ההספק של ערימת תאי דלק נתונה תהיה תלויה בגודלה. הגדלת מספר התאים בערימה מגדילה את המתח, בעוד שהגדלת שטח הפנים של התאים מגדילה את הזרם. ערימה מסודרת עם לוחות קצה וחיבורים לנוחות שימוש נוספת.
JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
פרמטרי ביצועים של מערכת תאי דלק
| בסך הכל | הספק מדורג | 300W |
| מתח מדורג | 220V AC/24V DC | |
| שעות עבודה מדורגות | 4-6 שעות | |
| טמפרטורת הסביבה | 50- מעלות צלזיוס—400 מעלות צלזיוס | |
| לחות הסביבה | 10% לחות יחסית - 95% לחות יחסית | |
| משקל (ק"ג) | 4.0 ק"ג | |
| נפח (מ"מ) | 620x400x180 | |
| גליל מימן | יְכוֹלֶת | 4.7 ליטר |
| לחץ מקסימלי מומלץ | 15MPa (8MPa לפני מילוי) | |
| לַעֲרוֹם | הספק מדורג | 330W |
| זרם מדורג | 11א | |
| טווח מתח | 28-40 וולט | |
| יְעִילוּת | ≥50% | |
| חמצון/נוזל קירור | אוויר (בלחץ אטמוספרי סטנדרטי) | |
| דֶלֶק | טוהר המימן | ≥99.99% |
| לחץ עבודה | 0.045 מגה-פסקל - 0.055 מגה-פסקל | |
| צריכת מימן | 0.2-6.5 ליטר/דקה |
טווח טמפרטורות של תא דלק במהלך פעולה רגילה:
| טווח טמפרטורת יישום | טמפרטורה מומלצת | |
| טמפרטורת הסביבה | 50- מעלות צלזיוס—400 מעלות צלזיוס | 150 מעלות צלזיוס - 300 מעלות צלזיוס |
| לחות הסביבה | 10%—95% | 30%—90% |
JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)
| ביצועי פלט | הספק מדורג | 1000W | |||
| מתח מדורג | 42V | ||||
| זרם מדורג | 23.8A | ||||
| טווח מתח DC | 35-60 וולט | ||||
| יְעִילוּת | ≥50% | ||||
| דֶלֶק | טוהר המימן | ≥99.99% (CO< 1PPM) | |||
| לחץ מימן | 0.045 ~ 0.06 מגה פסקל | ||||
| מאפיינים סביבתיים | טמפרטורת עבודה | -5~ 35 מעלות צלזיוס | |||
| לחות סביבת עבודה | 10% ~ 95% (ללא ערפל) | ||||
| טמפרטורת אחסון | -10~ 50 מעלות צלזיוס | ||||
| רַעַשׁ | ≤60dB | ||||
| פרמטר פיזי | גודל ערימה (מ"מ) | 291 * 160 * 98 | |||
| גודל המערכת (מ"מ) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (כולל מאוורר) | |||
