プネ、2020年4月17日（GLOBE NEWSWIRE） — 世界の自動車用電動ウォーターポンプ市場規模は、2026年には6億6,908万米ドルに達し、予測期間中に14.0%のCAGRで成長すると予測されています。革新的な設計とソリューションの導入が、この市場の主要な成長原動力となるでしょう。これは、Fortune Business Insights™の新しいレポート「自動車用電動ウォーターポンプ市場の規模、シェア、業界分析、ポンプタイプ（12V、24V）、車両タイプ（乗用車、商用車、電気自動車）別、および地域別予測、2019年～2026年」に記載されています。自動車の電動ウォーターポンプ（EWP）は、主にエンジン冷却、バッテリー冷却、および暖房用の空気循環のために搭載されています。これは車内の熱バランスを維持する上で重要な役割を果たしており、多くのイノベーターがこの点で先進的な製品を開発しています。
例えば、イタリアに拠点を置く自動車用冷却システムの専門企業であるSaleri社は、ハイブリッド車において、出力を増加させることなく温度制御を向上させる独自の電気機械式ウォーターポンプ（EMP）を開発しました。同様に、ドイツの自動車大手Rheinmetall社は、キャンドモータのコンセプトを採用し、シーリング部品を不要とする革新的な冷却ソリューションを開発することで、ウォーターポンプの長寿命化を実現しました。これらのイノベーションをはじめとする多くのイノベーションは、今後数年間で自動車用電動ウォーターポンプ市場の主要なトレンドとして台頭すると予想されます。
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レポートによると、2018年の市場価値は2億4,1020万米ドルに達しました。さらに、以下の情報も提供されています。
COVID-19の出現は世界を停滞させました。この健康危機が、あらゆる業界の企業に前例のない影響を及ぼしていることは理解しています。しかし、これも必ず過ぎ去ります。政府や多くの企業からの支援の拡大は、この感染力の強い感染症との闘いを後押しするでしょう。苦戦している業界もあれば、好調な業界もあります。全体として、ほぼすべてのセクターがパンデミックの影響を受けると予想されています。
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世界中の大気汚染レベルは前例のない速度で上昇しており、路上車両からの排出ガスはこの上昇の最大の原因の一つです。世界保健機関（WHO）によると、2016年には大気汚染が原因で世界中で約420万人が死亡しました。米国では、環境保護庁（EPA）が一酸化炭素汚染の75％が自動車によるものと推定しています。このような高いレベルの車両汚染の主な理由の一つは、自動車の時代遅れで非効率的な燃焼および冷却技術です。その結果、自動車の燃費効率が低下し、排出量と汚染が増加します。このような状況では、自動車向けの持続可能なEWPシステムの開発は、自動車用電動ウォーターポンプ市場の成長にとって良い前兆となるでしょう。
アジア太平洋地域の市場規模は2018年に9億5,170万米ドルに達し、今後数年間で着実に拡大すると予想されており、自動車用電動ウォーターポンプ市場においてこの地域が圧倒的なシェアを獲得する可能性がある。この地域における成長の原動力となっているのは、乗用車需要の急増であり、これは可処分所得の継続的な増加に支えられている。一方、欧州では、自動車の炭素排出に関する厳格な政府規制により、EWP（電動ウォーターポンプ）システムをプリインストールした電気自動車への需要が高まっている。北米でも同様の傾向が見られ、燃費の良い自動車への需要が高まっており、この市場にとって明るい兆しとなっている。
自動車用電動ウォーターポンプ市場分析によると、この市場にはイノベーションの機会が広く存在しますが、業界リーダーは革新的なソリューションの開発に向けて、より的を絞ったアプローチを採用しています。特に、急速に成長している電気自動車市場に対応するための製品設計に力を入れており、近い将来、高度なEWPユニットの需要が高まることが見込まれています。
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2020年1月：ドイツに拠点を置く自動車技術サプライヤー、ラインメタル・オートモーティブは、大手自動車メーカーから電気自動車用ウォーターポンプの供給について、8年間の契約を獲得しました。ラインメタルは、契約期間全体にわたり、電動水循環ポンプ（WUP）の2つのバージョンを推定1億3,000万ユーロで納入すると発表しました。
2018年9月：コンチネンタルAGは、ウォーターポンプと動力伝達エンジンベルトをセットにした2種類の新しいPROキットの発売を発表しました。キットに加え、同社は自動車エンジンの温度調節機能を向上させるため、既存のポンプ製品ラインナップに23種類の新しいウォーターポンプを追加することも発表しました。
EV市場規模、シェア、業界分析、タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、その他）、車両タイプ別（乗用車および商用車）、および地域予測、2019～2026年
電気自動車HVAC市場の規模、シェア、業界分析、技術タイプ別（長距離、中距離、短距離）、電動コンプレッサータイプ別（電動コンプレッサー、ハイブリッド駆動コンプレッサー）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別予測、2019～2026年
オフロード電気自動車市場規模、シェア、業界分析、アプリケーションタイプ別（農業、建設、輸送、物流、軍事、その他）および地域予測、2019-2026年
自動車用パワーエレクトロニクス市場の規模、シェア、業界分析、電気自動車タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV））、アプリケーション別（シャーシ＆パワートレイン、インフォテインメント＆テレマティクス、ボディエレクトロニクス）、コンポーネントタイプ別（マイクロコントローラユニット、パワー統合ユニット）、車両タイプ別（乗用車、商用車）その他および地域別予測、2019～2026年
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投稿日時: 2020年7月24日