無人航空機向け1700W空冷燃料電池スタック
1.製品紹介
このUVA用水素燃料電池スタックは、680w/kgの電力密度を特徴としています。
• 乾燥水素と大気での動作
• 堅牢な金属フルセル構造
• バッテリーやスーパーキャパシタとのハイブリッド化に最適
• アプリケーションに対する実証済みの耐久性と信頼性
環境
• モジュール式および
スケーラブルなソリューション
• さまざまなアプリケーションに適合するスタックオプションの範囲
要件
• 低い熱および音響特性
• 直列接続と並列接続が可能
2.製品パラメータ（仕様）
| H-48-1700 無人航空機用空冷燃料電池スタック | ||||
| この燃料電池スタックは、680w/kg の電力密度を特徴としています。軽量、低消費電力のアプリケーションやポータブル電源に使用できます。サイズが小さいため、小規模なアプリケーションに限定されるわけではありません。当社独自の BMS テクノロジーにより、複数のスタックを接続して拡張し、高電力消費アプリケーションをサポートできます。 | ||||
| H-48-1700 パラメータ | ||||
| 出力パラメータ | 定格出力 | 1700W | ||
| 定格電圧 | 48V | |||
| 定格電流 | 35A | |||
| DC電圧範囲 | 32～80V | |||
| 効率 | ≥50% | |||
| 燃料パラメータ | H2純度 | ≥99.99%（CO＜1PPM) | ||
| H2圧力 | 0.045～0.06MPa | |||
| H2消費量 | 16L/分 | |||
| 周囲パラメータ | 動作周囲温度 | -5～45℃ | ||
| 動作周囲湿度 | 0%～100% | |||
| 保管周囲温度。 | -10～75℃ | |||
| ノイズ | ≤55 dB@1m | |||
| 物理的パラメータ | FCスタック | 28(長さ)×14.9(幅)×6.8(高さ) | FCスタック | 2.20kg |
| 寸法（cm) | 重量（kg） | |||
| システム | 28(長さ)×14.9(幅)×16(高さ) | システム | 3kg | |
| 寸法（cm） | 体重（kg） | （ファン・BMS含む） | ||
| 電力密度 | 595W/L | 電力密度 | 680W/KG | |
3.製品機能とアプリケーション
PEM燃料電池を搭載したドローン用電源パックの開発
（-10～45℃の温度範囲で動作）
当社のドローン燃料電池電源モジュール (FCPM) は、沖合検査、捜索救助、航空写真および地図作成、精密農業など、幅広いプロフェッショナル UAV 商用アプリケーションに最適です。
• 一般的なリチウム電池に比べて10倍の飛行持続時間
• 軍事、警察、消防、建設、施設の安全点検、農業、配達、航空などに最適なソリューションです。
タクシードローンなど
4.製品の詳細
燃料電池は、電気化学反応を利用して燃焼なしで電気を生成します。水素燃料電池は、水素と空気中の酸素を結合させ、副産物として熱と水のみを排出します。内燃機関よりも効率が高く、バッテリーとは異なり充電の必要がなく、燃料が供給されている限り動作し続けます。
当社のドローン用燃料電池は空冷式で、燃料電池スタックからの熱が冷却プレートに伝導され、気流チャネルを通じて除去されるため、簡素化されコスト効率に優れた電力ソリューションが実現します。
水素燃料電池の主要部品の一つはグラファイトバイポーラプレートです。VETは2015年、グラファイトバイポーラプレート製造の強みを活かして燃料電池業界に参入し、CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.を設立しました。
長年の研究開発を経て、当社は空冷式10W～6000W水素燃料電池、無人航空機用1000W～3000W水素燃料電池、そして10000W以上の車両駆動型燃料電池の製造技術を確立し、省エネと環境保護に貢献しています。新エネルギーにおける最大のエネルギー貯蔵問題に関しては、PEM（固体高分子形燃料電池）で電気エネルギーを水素に変換して貯蔵し、水素燃料電池で水素から発電するというアイデアを提案しています。これは太陽光発電や水力発電と連携可能です。
