English

Топливный элемент для БПЛА, топливный элемент с металлической двухслойной пластиной

Топливный элемент для БПЛА, металлический двухслойный пластинчатый топливный элемент Главное изображение
  • Топливный элемент для БПЛА, топливный элемент с металлической двухслойной пластиной
  • Топливный элемент для БПЛА, топливный элемент с металлической двухслойной пластиной
  • Топливный элемент для БПЛА, топливный элемент с металлической двухслойной пластиной
  • Топливный элемент для БПЛА, топливный элемент с металлической двухслойной пластиной

Краткое описание:

Эта батарея водородных топливных элементов для УФА-излучения имеет плотность мощности 680 Вт/кг.

Наши легкие, высокопроизводительные модули топливных элементов для БПЛА позволяют клиентам обходить ограничения традиционной технологии аккумуляторов, значительно увеличивая время и дальность полета дронов, одновременно вырабатывая чистую энергию постоянного тока в прочном и легком корпусе.

Наши модули питания на топливных элементах для дронов (FCPM) идеально подходят для широкого спектра профессиональных коммерческих применений, включая инспекцию на море, поисково-спасательные работы, аэрофотосъемку и картографирование, точное земледелие и многое другое.

 

 

 

 


  • :
    • Загрузить как PDF

    Подробности продукта

    Теги продукта

    Топливный элемент воздушного охлаждения мощностью 1700 Вт для БПЛА

    1.Введение в продукт
    Эта батарея водородных топливных элементов для УФА-излучения имеет плотность мощности 680 Вт/кг.
    • Работа на сухом водороде и окружающем воздухе
    • Прочная металлическая конструкция из цельных ячеек
    • Идеально подходит для гибридизации с аккумулятором и/или суперконденсаторами
    • Проверенная долговечность и надежность в применении
    среды
    • Несколько вариантов конфигурации, обеспечивающих модульность и
    масштабируемые решения
    • Диапазон вариантов стека для различных применений
    требования
    • Низкая тепловая и акустическая сигнатура
    • Возможно последовательное и параллельное соединение

    изображение2
    изображение1

    2.ПродуктПараметр (Спецификация)

    H-48-1700 Топливный элемент воздушного охлаждения для БПЛА
    Эта батарея топливных элементов имеет плотность мощности 680 Вт/кг.Его можно использовать в легких устройствах с низким энергопотреблением или в качестве портативного источника питания.Небольшой размер не ограничивает его применение в небольших приложениях.Несколько стеков можно объединять и масштабировать с помощью нашей фирменной технологии BMS для поддержки приложений с высоким энергопотреблением.
     

    Параметры H-48-1700
    Выходные параметры Номинальная мощность 1700 Вт
      Номинальное напряжение 48В
      Номинальный ток 35А
      Диапазон постоянного напряжения 32-80В
      Эффективность ≥50%
    Параметры топлива Чистота H2 ≥99,99%（CO＜1PPM)
      Давление H2 0,045～0,06МПа
      Потребление H2 16л/мин
    Параметры окружающей среды Рабочая температура окружающей среды. -5～45℃
      Рабочая влажность окружающей среды 0%～100%
      Температура окружающей среды при хранении. -10～75℃
      Шум ≤55 дБ на 1 м
    Физические параметры ФК Стек 28(Д)*14.9(Ш)*6.8(В) ФК Стек 2.20КГ
      Размеры (см)   Вес (кг)  
      Система 28(Д)*14.9(Ш)*16(В) Система 3КГ
      Размеры (см)   Вес (кг) (включая вентиляторы и BMS)
      Плотность мощности 595Ш/Д Плотность мощности 680 Вт/КГ

    3.ПродуктОсобенности и применение

    Разработка беспилотного источника питания на основе топливного элемента PEM

    (Работает при температуре от -10 до 45ºC)

    Наши модули питания на топливных элементах для дронов (FCPM) идеально подходят для широкого спектра профессиональных коммерческих применений БПЛА, включая инспекцию на шельфе, поисково-спасательные работы, аэрофотосъемку и картографирование, точное земледелие и многое другое.

    изображение3

    • В 10 раз больше продолжительность полета по сравнению с обычными литиевыми батареями
    • Лучшее решение для военных, полиции, пожарных, строительства, проверок безопасности объектов, сельского хозяйства, доставки, авиации.
    такси-дроны и т. д.

    4.Подробности о продукте

    Топливные элементы используют электрохимические реакции для производства электроэнергии без сгорания. Водородные топливные элементы объединяют водород с кислородом из воздуха, выделяя только тепло и воду в качестве побочных продуктов. Они более эффективны, чем двигатели внутреннего сгорания, и в отличие от батарей не нуждаются в подзарядке и будут продолжать работать, пока они обеспечены топливом.

    изображение4

    Наши топливные элементы для дронов охлаждаются воздухом, при этом тепло от батареи топливных элементов передается на охлаждающие пластины и отводится через воздушные каналы, что обеспечивает простое и экономичное решение для электропитания.
    Одним из основных компонентов водородного топливного элемента является графитовая биполярная пластина. В 2015 году VET вошла в индустрию топливных элементов с ее преимуществами производства графитовых биполярных пластин.Основала компанию CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

    изображение5

    После многих лет исследований и разработок, у нас есть зрелая технология для производства водородных топливных элементов с воздушным охлаждением мощностью 10 Вт-6000 Вт, водородных топливных элементов для беспилотных летательных аппаратов мощностью 1000 Вт-3000 Вт, более 10000 Вт топливных элементов, работающих от транспортных средств, разрабатываются для содействия экономии энергии и защите окружающей среды. Что касается самой большой проблемы хранения энергии в новой энергетике, мы выдвинули идею о том, что PEM преобразует электрическую энергию в водород для хранения, а водородный топливный элемент генерирует электричество с водородом. Это может быть связано с фотоэлектрической генерацией энергии и гидрогенерацией.

  • Предыдущий:
  • Следующий:

    • СВЯЗАННЫЕ ТОВАРЫ

    Онлайн-чат WhatsApp!