Konkurencyjna cena za spiekany filc metalowo-tytanowy o grubości 0,33 mm

Wszystko, co robimy, opiera się na naszej zasadzie „Klient na pierwszym miejscu, Zaufaj przede wszystkim”, dbając o opakowania żywności i bezpieczeństwo środowiska w konkurencyjnej cenie filcu spiekanego z włókna metalowo-tytanowego o grubości 0,33 mm. Z niecierpliwością czekamy na Państwa szybkie odpowiedzi i mamy nadzieję na współpracę z Państwem w przyszłości. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
Wszystko, co robimy, jest zazwyczaj powiązane z naszą zasadą „Najpierw klient, najpierw zaufaj”, poświęcając uwagę opakowaniom żywności i bezpieczeństwu środowiska.Chiński spiekany filc metalowy i tytanJesteśmy zaangażowani w zaspokajanie wszystkich Państwa potrzeb i rozwiązywanie wszelkich problemów technicznych, jakie mogą Państwo napotkać w związku z komponentami przemysłowymi. Nasze wyjątkowe produkty i rozległa wiedza technologiczna sprawiają, że jesteśmy preferowanym wyborem dla naszych klientów.
Stos ogniw paliwowych chłodzonych powietrzem o mocy 1700 W dla bezzałogowych statków powietrznych

1. Wprowadzenie do produktu
Ten stos ogniw paliwowych wodorowych do promieniowania UVA charakteryzuje się gęstością mocy 680 W/kg.
• Praca na suchym wodorze i powietrzu otoczenia
• Solidna metalowa konstrukcja pełnokomórkowa
• Idealny do hybrydyzacji z baterią i/lub superkondensatorami
• Sprawdzona trwałość i niezawodność w zastosowaniach
środowiska
• Wiele opcji konfiguracji zapewniających modułowość i
skalowalne rozwiązania
• Szeroki wybór opcji stosu, dostosowanych do różnych zastosowań
wymagania
• Niska sygnatura termiczna i akustyczna
• Możliwość łączenia szeregowego i równoległego

2.ProduktParametr (specyfikacja)

3.ProduktFunkcja i zastosowanie

Rozwój modułu zasilania drona wykorzystującego ogniwo paliwowe PEM

(Działa w temperaturach od -10 do 45ºC)

Nasze moduły zasilania ogniwami paliwowymi (FCPM) do dronów idealnie nadają się do szerokiej gamy profesjonalnych zastosowań komercyjnych bezzałogowych statków powietrznych, w tym inspekcji na morzu, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, fotografii lotniczej i kartografii, precyzyjnego rolnictwa i innych.

• 10 razy dłuższa żywotność w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowymi
• Najlepsze rozwiązanie dla wojska, policji, straży pożarnej, budownictwa, kontroli bezpieczeństwa obiektów, rolnictwa, dostaw, lotnictwa
drony taksówkowe itp.

4. Szczegóły produktu

Ogniwa paliwowe wykorzystują reakcje elektrochemiczne do wytwarzania energii elektrycznej bez spalania. Ogniwa paliwowe wodorowe łączą wodór z tlenem z powietrza, emitując jedynie ciepło i wodę jako produkty uboczne. Są one bardziej wydajne niż silniki spalinowe i, w przeciwieństwie do akumulatorów, nie wymagają ładowania i będą działać tak długo, jak długo będą zasilane paliwem.

Nasze ogniwa paliwowe do dronów są chłodzone powietrzem. Ciepło ze stosu ogniw paliwowych jest przenoszone na płyty chłodzące i odprowadzane kanałami powietrza, co skutkuje prostszym i bardziej ekonomicznym rozwiązaniem zasilania.
Jednym z głównych elementów ogniw paliwowych wodorowych jest grafitowa płytka bipolarna. W 2015 roku firma VET weszła na rynek ogniw paliwowych, wykorzystując zalety produkcji grafitowych płytek bipolarnych. Założyła firmę CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Po latach badań i rozwoju, opracowaliśmy dopracowaną technologię produkcji chłodzonych powietrzem ogniw paliwowych wodorowych o mocy 10–6000 W, ogniw paliwowych wodorowych do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) o mocy 1000–3000 W. Ogniwa paliwowe o mocy ponad 10000 W zasilane przez pojazdy są opracowywane, aby przyczynić się do oszczędzania energii i ochrony środowiska. Jeśli chodzi o największy problem magazynowania energii w nowych źródłach energii, przedstawiamy koncepcję, że ogniwa paliwowe PEM przekształcają energię elektryczną w wodór do magazynowania, a ogniwa wodorowe wytwarzają energię elektryczną z wodoru. Mogą być one połączone z generatorami fotowoltaicznymi i hydroenergetycznymi.