Uma única célula de combustível consiste em um conjunto de eletrodos de membrana (MEA) e duas placas de campo de fluxo, fornecendo tensões entre 0,5 e 1 V (baixas demais para a maioria das aplicações). Assim como as baterias, as células individuais são empilhadas para atingir uma tensão e potência mais altas. Esse conjunto de células é chamado de pilha de células de combustível, ou simplesmente pilha.
A potência de saída de uma pilha de células de combustível dependerá do seu tamanho. Aumentar o número de células em uma pilha aumenta a voltagem, enquanto aumentar a área de superfície das células aumenta a corrente. Uma pilha é finalizada com placas terminais e conexões para facilitar o uso posterior.
| Desempenho de saída | |
| ✔ Potência nominal | 30 W |
| ✔ Tensão nominal | 6 V |
| ✔ Corrente nominal | 5 A |
| ✔ Faixa de tensão CC | 6 – 10 V |
| ✔ Eficiência | >50% na potência nominal |
| Combustível de hidrogênio | |
| ✔ Pureza do hidrogênio | >99,99% (teor de CO sendo <1 ppm) |
| ✔ Pressão de hidrogênio | 0,04 – 0,06 MPa |
| ✔ Consumo de Hidrogênio | 350 mL/min (na potência nominal) |
| Características ambientais | |
| ✔ Temperatura ambiente | -5 a +35 ºC |
| ✔ Umidade ambiente | 10% UR a 95% UR (sem nebulização) |
| ✔ Temperatura ambiente de armazenamento | -10 a +50 ºC |
| ✔ Ruído | <60 dB |
| Características físicas | |
| ✔ Tamanho da pilha (mm) | 70*56*48 |
| ✔ Peso da pilha | 0,24 kg |
| ✔ Tamanho do controlador (mm) | A definir |
| ✔ Peso do Controlador | A definir |
| ✔ Tamanho do sistema (mm) | 70*56*70 |
| ✔ Peso do sistema | 0,27 kg |












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