কোরীয় সরকারের হাইড্রোজেন বাস সরবরাহ সহায়তা প্রকল্পের মাধ্যমে আরও বেশি সংখ্যক মানুষ এর সুবিধা পাবে।হাইড্রোজেন বাসপরিচ্ছন্ন হাইড্রোজেন শক্তি দ্বারা চালিত।
২০২৩ সালের ১৮ই এপ্রিল, বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি মন্ত্রণালয় “হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ক্রয় সহায়তা প্রদর্শনী প্রকল্প”-এর অধীনে প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত বাসের হস্তান্তর এবং ইনচিয়ন সিংহেউং বাস মেরামত কেন্দ্রে ইনচিয়ন হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন কেন্দ্রের সমাপ্তি উপলক্ষে একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।
২০২২ সালের নভেম্বরে, দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার সরবরাহের জন্য একটি পরীক্ষামূলক প্রকল্প চালু করে।হাইড্রোজেন চালিত বাসদেশের হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের বিকাশকে উৎসাহিত করার কৌশলের অংশ হিসেবে, দেশব্যাপী মোট ৪০০টি হাইড্রোজেন চালিত বাস মোতায়েন করা হবে, যার মধ্যে ইনচনে ১৩০টি, উত্তর জিয়োলা প্রদেশে ৭৫টি, বুসানে ৭০টি, সেজং-এ ৪৫টি, দক্ষিণ গিয়ংসাং প্রদেশে ৪০টি এবং সিউলে ৪০টি অন্তর্ভুক্ত।
একই দিনে ইনচনে সরবরাহ করা হাইড্রোজেন বাসটি সরকারের হাইড্রোজেন বাস সহায়তা কর্মসূচির প্রথম ফল। ইনচনে ইতোমধ্যে ২৩টি হাইড্রোজেন-চালিত বাস চালু আছে এবং সরকারি সহায়তায় আরও ১৩০টি বাস যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে।
বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের অনুমান অনুযায়ী, সরকারের হাইড্রোজেন বাস সহায়তা প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে শুধু ইনচনেই প্রতি বছর ১ কোটি ৮০ লক্ষ মানুষ হাইড্রোজেন চালিত বাস ব্যবহার করতে পারবে।
কোরিয়ায় এই প্রথমবার সরাসরি একটি বাস গ্যারেজে বৃহৎ পরিসরে হাইড্রোজেন ব্যবহারের জন্য একটি উৎপাদন কেন্দ্র নির্মাণ করা হয়েছে। ছবিতে ইনচিয়ন দেখানো হচ্ছে।হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র.
একই সময়ে, ইনচিয়ন একটি ছোট আকারের হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র স্থাপন করেছে।হাইড্রোজেন চালিত বাসগ্যারেজ। পূর্বে, ইনচনে কোনো হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা ছিল না এবং শহরটি অন্যান্য অঞ্চল থেকে পরিবহণ করা হাইড্রোজেন সরবরাহের উপর নির্ভর করত, কিন্তু নতুন এই সুবিধাটি শহরটিকে গ্যারেজে চলাচলকারী হাইড্রোজেন-চালিত বাসগুলিতে জ্বালানি সরবরাহের জন্য প্রতি বছর ৪৩০ টন হাইড্রোজেন উৎপাদন করার সুযোগ দেবে।
কোরিয়ায় এই প্রথমবার যে একটিহাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্রসরাসরি একটি বাস গ্যারেজে তৈরি করা হয়েছে যা বৃহৎ পরিসরে হাইড্রোজেন ব্যবহার করে।
বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি উপমন্ত্রী পার্ক ইল-জুন বলেছেন, “হাইড্রোজেন চালিত বাসের সরবরাহ সম্প্রসারণের মাধ্যমে আমরা কোরিয়ানদের দৈনন্দিন জীবনে হাইড্রোজেন অর্থনীতির অভিজ্ঞতা আরও বেশি করে পেতে সক্ষম করতে পারি। ভবিষ্যতে, আমরা হাইড্রোজেন উৎপাদন, সংরক্ষণ ও পরিবহন সম্পর্কিত অবকাঠামোর উন্নয়নে সক্রিয়ভাবে সমর্থন অব্যাহত রাখব এবং হাইড্রোজেন শক্তি সম্পর্কিত আইন ও প্রতিষ্ঠানগুলোর উন্নতির মাধ্যমে একটি হাইড্রোজেন শক্তি ইকোসিস্টেম তৈরিতে আরও সচেষ্ট থাকব।”
পোস্ট করার সময়: ২৬ এপ্রিল, ২০২৩