কোরিয়ান সরকারের হাইড্রোজেন বাস সরবরাহ সহায়তা প্রকল্পের মাধ্যমে, আরও বেশি সংখ্যক লোকের অ্যাক্সেস থাকবেহাইড্রোজেন বাসপরিষ্কার হাইড্রোজেন শক্তি দ্বারা চালিত।
১৮ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখে, বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি মন্ত্রণালয় "হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ক্রয় সহায়তা প্রদর্শন প্রকল্প" এর অধীনে প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত বাস সরবরাহ এবং ইনচিয়ন সিংহেউং বাস মেরামত প্ল্যান্টে ইনচিয়ন হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন ভিত্তির সমাপ্তির জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।
২০২২ সালের নভেম্বরে, দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার সরবরাহের জন্য একটি পাইলট প্রকল্প চালু করেহাইড্রোজেন চালিত বাসদেশের হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের উন্নয়নকে লালন করার কৌশলের অংশ হিসেবে। দেশব্যাপী মোট ৪০০টি হাইড্রোজেন চালিত বাস মোতায়েন করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে ইনচিয়নে ১৩০টি, উত্তর জিওলা প্রদেশে ৭৫টি, বুসানে ৭০টি, সেজংয়ে ৪৫টি, দক্ষিণ গিয়ংসাং প্রদেশে ৪০টি এবং সিউলে ৪০টি।
একই দিনে ইনচিয়নে সরবরাহ করা হাইড্রোজেন বাসটি সরকারের হাইড্রোজেন বাস সহায়তা কর্মসূচির প্রথম ফলাফল। ইনচিয়ন ইতিমধ্যেই ২৩টি হাইড্রোজেন চালিত বাস পরিচালনা করছে এবং সরকারি সহায়তার মাধ্যমে আরও ১৩০টি বাস যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে।
বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের অনুমান, সরকারের হাইড্রোজেন বাস সহায়তা প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে প্রতি বছর শুধুমাত্র ইনচিয়নের ১ কোটি ৮০ লক্ষ মানুষ হাইড্রোজেন চালিত বাস ব্যবহার করতে সক্ষম হবে।
কোরিয়ায় এই প্রথমবারের মতো একটি বাস গ্যারেজে সরাসরি হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা তৈরি করা হয়েছে যেখানে বৃহৎ পরিসরে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হচ্ছে। ছবিতে ইনচিয়নকে দেখানো হয়েছেহাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র.
একই সময়ে, ইনচিয়ন একটি ক্ষুদ্র আকারের হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা স্থাপন করেছেহাইড্রোজেন চালিত বাসগ্যারেজ। পূর্বে, ইনচিয়নের কোন হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা ছিল না এবং অন্যান্য অঞ্চল থেকে পরিবহন করা হাইড্রোজেন সরবরাহের উপর নির্ভর করত, কিন্তু নতুন সুবিধাটি শহরটিকে গ্যারেজে পরিচালিত হাইড্রোজেন-চালিত বাসগুলিকে জ্বালানি দেওয়ার জন্য প্রতি বছর 430 টন হাইড্রোজেন উৎপাদন করার অনুমতি দেবে।
কোরিয়ায় এই প্রথমবারের মতো একটিহাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধাএটি সরাসরি একটি বাস গ্যারেজে তৈরি করা হয়েছে যেখানে বৃহৎ পরিসরে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হয়।
বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানি উপমন্ত্রী পার্ক ইল-জুন বলেন, "হাইড্রোজেনচালিত বাসের সরবরাহ সম্প্রসারণের মাধ্যমে আমরা কোরিয়ানদের তাদের দৈনন্দিন জীবনে হাইড্রোজেন অর্থনীতির অভিজ্ঞতা আরও বেশি করে অর্জন করতে সক্ষম করতে পারি। ভবিষ্যতে, আমরা হাইড্রোজেন উৎপাদন, সঞ্চয় এবং পরিবহন সম্পর্কিত অবকাঠামোর উন্নয়নে সক্রিয়ভাবে সমর্থন অব্যাহত রাখব এবং হাইড্রোজেন শক্তি সম্পর্কিত আইন ও প্রতিষ্ঠানের উন্নতি করে একটি হাইড্রোজেন শক্তি বাস্তুতন্ত্র তৈরির জন্য আরও প্রচেষ্টা চালিয়ে যাব।"
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৬-২০২৩