Južnokorejska vlada predstavila je svoj prvi autobus na vodonični pogon u okviru plana za čistu energiju

Zahvaljujući projektu podrške za snabdijevanje autobusima na vodonik od strane korejske vlade, sve više ljudi će imati pristup...autobusi na vodonikpokreće ga čista energija vodonika.

Ministarstvo trgovine, industrije i energetike održalo je 18. aprila 2023. godine ceremoniju povodom isporuke prvog autobusa na vodonični pogon u okviru „Demonstracijskog projekta podrške kupovini vodoničnih gorivnih ćelija“ i završetka izgradnje baze za proizvodnju vodonične energije u Incheonu u fabrici za popravku autobusa Incheon Singheung.

U novembru 2022. godine, južnokorejska vlada je pokrenula pilot projekat za snabdijevanjeautobusi na vodonični pogonkao dio svoje strategije za podsticanje razvoja industrije energije na vodonik u zemlji. Ukupno 400 autobusa na vodonik bit će raspoređeno širom zemlje, uključujući 130 u Incheonu, 75 u provinciji Sjeverni Jeolla, 70 u Busanu, 45 u Sejongu, 40 u provinciji Južni Gyeongsang i 40 u Seulu.

Autobus na vodonik isporučen Incheonu istog dana prvi je rezultat vladinog programa podrške za autobuse na vodonik. Incheon već koristi 23 autobusa na vodonik i planira dodati još 130 kroz vladinu podršku.

Ministarstvo trgovine, industrije i energetike procjenjuje da će 18 miliona ljudi samo u Incheonu moći koristiti autobuse na vodonični pogon svake godine kada se završi vladin projekat podrške za vodonične autobuse.

Ovo je prvi put u Koreji da je postrojenje za proizvodnju vodika izgrađeno direktno u autobuskoj garaži koja koristi vodik u velikim razmjerima. Slika prikazuje Incheon.postrojenje za proizvodnju vodonika.

Istovremeno, Incheon je uspostavio mali pogon za proizvodnju vodika uautobus na vodonični pogongaraža. Ranije, Incheon nije imao postrojenja za proizvodnju vodika i oslanjao se na zalihe vodika koje se transportuju iz drugih regija, ali novi pogon će omogućiti gradu da proizvodi 430 tona vodika godišnje za gorivo autobusa na vodikov pogon koji rade u garažama.

Ovo je prvi put u Koreji da jepostrojenje za proizvodnju vodonikaizgrađen je direktno u autobuskoj garaži koja koristi vodik u velikim razmjerima.

Park Il-joon, zamjenik ministra trgovine, industrije i energetike, rekao je: „Proširenjem ponude autobusa na vodonični pogon, možemo omogućiti Korejcima da više iskuse vodoničnu ekonomiju u svom svakodnevnom životu. U budućnosti ćemo nastaviti aktivno podržavati unapređenje infrastrukture vezane za proizvodnju, skladištenje i transport vodonika, te ćemo se dalje truditi da stvorimo ekosistem vodonične energije poboljšanjem zakona i institucija vezanih za vodoničnu energiju.“