Ιταλικές, αυστριακές και γερμανικές εταιρείες αποκάλυψαν σχέδια για τον συνδυασμό των έργων αγωγών υδρογόνου που κατασκεύασαν, με στόχο τη δημιουργία ενός αγωγού προετοιμασίας υδρογόνου μήκους 3.300 χιλιομέτρων, ο οποίος, όπως λένε, θα μπορούσε να καλύψει το 40% των εισαγόμενων αναγκών της Ευρώπης σε υδρογόνο έως το 2030.
Οι ιταλικές εταιρείες Snam, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) και η γερμανική Bayernets έχουν συνάψει συνεργασία για την ανάπτυξη του λεγόμενου Νότιου Διαδρόμου Υδρογόνου, ενός αγωγού προετοιμασίας υδρογόνου που συνδέει τη Βόρεια Αφρική με την Κεντρική Ευρώπη.
Το έργο στοχεύει στην παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου στη Βόρεια Αφρική και τη νότια Ευρώπη και στη μεταφορά του στους Ευρωπαίους καταναλωτές, και το Υπουργείο Ενέργειας της χώρας-εταίρου του ανακοίνωσε την υποστήριξή του για την απόκτηση του καθεστώτος Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI).
Ο αγωγός αποτελεί μέρος του ευρωπαϊκού δικτύου κορμού υδρογόνου, το οποίο στοχεύει στη διασφάλιση της ασφάλειας του εφοδιασμού και θα μπορούσε να διευκολύνει την εισαγωγή περισσότερων από τεσσάρων εκατομμυρίων τόνων υδρογόνου από τη Βόρεια Αφρική κάθε χρόνο, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 40% του ευρωπαϊκού στόχου REPowerEU.
Το έργο αποτελείται από τα μεμονωμένα έργα PCI της εταιρείας:
Το ιταλικό δίκτυο κορμού H2 της Snam Rete Gas
Ετοιμότητα H2 του αγωγού TAG
Το H2 Backbone WAG της GCA και η Penta-West
HyPipe Bavaria από την bayernets -- Ο κόμβος υδρογόνου
Κάθε εταιρεία υπέβαλε τη δική της αίτηση PCI το 2022 βάσει του κανονισμού του Διευρωπαϊκού Δικτύου Ενέργειας (ΔΕΔ-Ε) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η έκθεση Masdar του 2022 εκτιμά ότι η Αφρική θα μπορούσε να παράγει 3-6 εκατομμύρια τόνους υδρογόνου ετησίως, με 2-4 εκατομμύρια τόνους να αναμένεται να εξάγονται ετησίως.
Τον περασμένο Δεκέμβριο (2022), ανακοινώθηκε ο προτεινόμενος αγωγός H2Med μεταξύ Γαλλίας, Ισπανίας και Πορτογαλίας, με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν να δηλώνει ότι προσφέρει την ευκαιρία να δημιουργηθεί ένα «ευρωπαϊκό δίκτυο κορμού υδρογόνου». Αναμενόμενος να είναι ο «πρώτος» μεγάλος αγωγός υδρογόνου στην Ευρώπη, ο αγωγός θα μπορούσε να μεταφέρει περίπου δύο εκατομμύρια τόνους υδρογόνου ετησίως.
Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους (2023), η Γερμανία ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο έργο, μετά την ενίσχυση των δεσμών υδρογόνου με τη Γαλλία. Στο πλαίσιο του σχεδίου REPowerEU, η Ευρώπη στοχεύει στην εισαγωγή 1 εκατομμυρίου τόνων ανανεώσιμου υδρογόνου το 2030, ενώ παράλληλα θα παράγει άλλο 1 εκατομμύριο τόνους εγχώρια.
Ώρα δημοσίευσης: 24 Μαΐου 2023