ইতালীয়, অস্ট্রিয়ান এবং জার্মান কোম্পানিগুলি তাদের হাইড্রোজেন পাইপলাইন প্রকল্পগুলিকে একত্রিত করে ৩,৩০০ কিলোমিটার হাইড্রোজেন প্রস্তুতি পাইপলাইন তৈরির পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যা তাদের মতে ২০৩০ সালের মধ্যে ইউরোপের আমদানি করা হাইড্রোজেন চাহিদার ৪০% পূরণ করতে পারবে।
ইতালির স্নাম, ট্রান্স অস্ট্রিয়া গ্যাসলিটাং (TAG), গ্যাস কানেক্ট অস্ট্রিয়া (GCA) এবং জার্মানির বায়ারনেটস তথাকথিত সাউদার্ন হাইড্রোজেন করিডোর তৈরির জন্য একটি অংশীদারিত্ব গঠন করেছে, যা উত্তর আফ্রিকাকে মধ্য ইউরোপের সাথে সংযুক্তকারী একটি হাইড্রোজেন প্রস্তুতি পাইপলাইন।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য উত্তর আফ্রিকা এবং দক্ষিণ ইউরোপে নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন উৎপাদন করা এবং ইউরোপীয় গ্রাহকদের কাছে পরিবহন করা, এবং এর অংশীদার দেশের জ্বালানি মন্ত্রণালয় প্রকল্পের সাধারণ স্বার্থের (PCI) মর্যাদা অর্জনের জন্য এই প্রকল্পের প্রতি সমর্থন ঘোষণা করেছে।
এই পাইপলাইনটি ইউরোপীয় হাইড্রোজেন ব্যাকবোন নেটওয়ার্কের অংশ, যার লক্ষ্য সরবরাহের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং প্রতি বছর উত্তর আফ্রিকা থেকে চার মিলিয়ন টনেরও বেশি হাইড্রোজেন আমদানি সহজতর করতে পারে, যা ইউরোপীয় REPowerEU লক্ষ্যমাত্রার ৪০ শতাংশ।
প্রকল্পটিতে কোম্পানির পৃথক PCI প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
স্নাম রেটে গ্যাসের ইতালীয় H2 ব্যাকবোন নেটওয়ার্ক
TAG পাইপলাইনের H2 প্রস্তুতি
GCA এর H2 ব্যাকবোন WAG এবং পেন্টা-ওয়েস্ট
বায়ারনেটস কর্তৃক হাইপাইপ বাভারিয়া -- দ্য হাইড্রোজেন হাব
ইউরোপীয় কমিশনের ট্রান্স-ইউরোপীয় নেটওয়ার্ক ফর এনার্জি (TEN-E) এর নিয়ন্ত্রণের অধীনে প্রতিটি কোম্পানি ২০২২ সালে তাদের নিজস্ব PCI আবেদন দাখিল করে।
২০২২ সালের মাসদার রিপোর্টে অনুমান করা হয়েছে যে আফ্রিকা প্রতি বছর ৩-৬ মিলিয়ন টন হাইড্রোজেন উৎপাদন করতে পারে, যার মধ্যে ২-৪ মিলিয়ন টন বার্ষিক রপ্তানি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
গত ডিসেম্বরে (২০২২), ফ্রান্স, স্পেন এবং পর্তুগালের মধ্যে প্রস্তাবিত H2Med পাইপলাইন ঘোষণা করা হয়েছিল, যেখানে ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ভন ডের লেইন বলেছিলেন যে এটি একটি "ইউরোপীয় হাইড্রোজেন ব্যাকবোন নেটওয়ার্ক" তৈরির সুযোগ করে দেবে। ইউরোপের "প্রথম" প্রধান হাইড্রোজেন পাইপলাইন হওয়ার প্রত্যাশিত, পাইপলাইনটি বছরে প্রায় দুই মিলিয়ন টন হাইড্রোজেন পরিবহন করতে পারে।
এই বছরের জানুয়ারিতে (২০২৩), জার্মানি ঘোষণা করেছিল যে তারা ফ্রান্সের সাথে হাইড্রোজেন সম্পর্ক জোরদার করার পর এই প্রকল্পে যোগ দেবে। REPowerEU পরিকল্পনার অধীনে, ইউরোপ ২০৩০ সালে ১ মিলিয়ন টন নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন আমদানি করার লক্ষ্য রাখে, এবং অভ্যন্তরীণভাবে আরও ১ মিলিয়ন টন উৎপাদন করে।
পোস্টের সময়: মে-২৪-২০২৩