كشفت شركات إيطالية ونمساوية وألمانية عن خطط لدمج مشاريع خطوط أنابيب الهيدروجين الخاصة بها لإنشاء خط أنابيب لإعداد الهيدروجين بطول 3300 كيلومتر، والذي يقولون إنه يمكن أن يوفر 40% من احتياجات أوروبا من الهيدروجين المستورد بحلول عام 2030.
أبرمت شركة سنام الإيطالية، وشركة ترانس أوستريا غازليتونج (TAG)، وشركة جاس كونيكت أوستريا (GCA)، وشركة بايرنتس الألمانية شراكة لتطوير ما يسمى بممر الهيدروجين الجنوبي، وهو خط أنابيب لإعداد الهيدروجين يربط شمال إفريقيا بأوروبا الوسطى.
ويهدف المشروع إلى إنتاج الهيدروجين المتجدد في شمال أفريقيا وجنوب أوروبا ونقله إلى المستهلكين الأوروبيين، وأعلنت وزارة الطاقة في الدولة الشريكة دعمها للمشروع للحصول على وضع مشروع ذي مصلحة مشتركة (PCI).
ويعد خط الأنابيب جزءًا من شبكة الهيدروجين الأوروبية الأساسية، والتي تهدف إلى ضمان أمن الإمدادات ويمكن أن يسهل استيراد أكثر من أربعة ملايين طن من الهيدروجين من شمال إفريقيا كل عام، وهو ما يمثل 40 في المائة من هدف REPowerEU الأوروبي.
يتكون المشروع من مشاريع PCI الفردية للشركة:
شبكة H2 الأساسية لشركة Snam Rete Gas في إيطاليا
جاهزية H2 لخط أنابيب TAG
مجموعة WAG وPenta-West التابعة لشركة GCA H2 Backbone
هاي بايب بافاريا من بايرنتس - مركز الهيدروجين
وفي عام 2022، قدمت كل شركة طلب PCI الخاص بها بموجب لائحة الشبكة الأوروبية للطاقة (TEN-E) التابعة للمفوضية الأوروبية.
ويشير تقرير مصدر لعام 2022 إلى أن أفريقيا قادرة على إنتاج ما بين 3 إلى 6 ملايين طن من الهيدروجين سنويا، ومن المتوقع تصدير ما بين 2 إلى 4 ملايين طن سنويا.
في ديسمبر الماضي (2022)، أُعلن عن مشروع خط أنابيب الهيدروجين المتوسطي (H2Med) المقترح بين فرنسا وإسبانيا والبرتغال، حيث صرّحت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بأنه يُتيح فرصةً لإنشاء "شبكة أساسية أوروبية للهيدروجين". ومن المتوقع أن يكون هذا الخط "أول" خط أنابيب رئيسي للهيدروجين في أوروبا، ويمكنه نقل حوالي مليوني طن من الهيدروجين سنويًا.
في يناير من هذا العام (2023)، أعلنت ألمانيا انضمامها إلى المشروع، بعد تعزيز علاقاتها في مجال الهيدروجين مع فرنسا. وبموجب خطة REPowerEU، تهدف أوروبا إلى استيراد مليون طن من الهيدروجين المتجدد بحلول عام 2030، مع إنتاج مليون طن آخر محليًا.
وقت النشر: ٢٤ مايو ٢٠٢٣