Italienische, österreichische und deutsche Unternehmen haben Pläne vorgestellt, ihre Wasserstoff-Pipeline-Projekte zu bündeln, um eine 3.300 Kilometer lange Wasserstoff-Aufbereitungspipeline zu schaffen, die ihren Angaben zufolge bis 2030 40 Prozent des europäischen Wasserstoffimportbedarfs decken könnte.
Die italienischen Unternehmen Snam, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) und bayernets aus Deutschland haben eine Partnerschaft zur Entwicklung des sogenannten Südlichen Wasserstoffkorridors geschlossen, einer Wasserstoff-Pipeline, die Nordafrika mit Mitteleuropa verbindet.
Ziel des Projekts ist die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff in Nordafrika und Südeuropa sowie dessen Transport zu europäischen Verbrauchern. Das Energieministerium des Partnerlandes hat angekündigt, das Projekt bei der Erlangung des PCI-Status (Project of Common Interest) zu unterstützen.
Die Pipeline ist Teil des europäischen Wasserstoff-Backbone-Netzwerks, das die Versorgungssicherheit gewährleisten soll und den Import von mehr als vier Millionen Tonnen Wasserstoff aus Nordafrika pro Jahr ermöglichen könnte, was 40 Prozent des europäischen REPowerEU-Ziels entspricht.
Das Projekt besteht aus den einzelnen PCI-Projekten des Unternehmens:
Das italienische H2-Backbone-Netzwerk von Snam Rete Gas
H2-Bereitschaft der TAG-Pipeline
GCAs H2 Backbone WAG und Penta-West
HyPipe Bavaria von bayernets – Der Wasserstoff-Hub
Jedes Unternehmen reichte im Jahr 2022 seinen eigenen PCI-Antrag gemäß der Verordnung des Transeuropäischen Energienetzes (TEN-E) der Europäischen Kommission ein.
Der Masdar-Bericht von 2022 schätzt, dass Afrika 3 bis 6 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr produzieren könnte, wobei voraussichtlich 2 bis 4 Millionen Tonnen jährlich exportiert werden könnten.
Im Dezember letzten Jahres (2022) wurde die geplante H2Med-Pipeline zwischen Frankreich, Spanien und Portugal angekündigt. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen erklärte, sie biete die Möglichkeit, ein europäisches Wasserstoff-Backbone-Netzwerk aufzubauen. Die Pipeline soll die erste große Wasserstoff-Pipeline Europas sein und könnte jährlich rund zwei Millionen Tonnen Wasserstoff transportieren.
Im Januar dieses Jahres (2023) kündigte Deutschland seinen Beitritt zum Projekt an, nachdem es die Wasserstoffbeziehungen mit Frankreich gestärkt hatte. Im Rahmen des REPowerEU-Plans will Europa bis 2030 eine Million Tonnen erneuerbaren Wasserstoff importieren und weitere eine Million Tonnen im Inland produzieren.
Veröffentlichungszeit: 24. Mai 2023