Todo o que facemos adoita estar ligado ao noso principio de "O comprador primeiro, confiar primeiro", dedicándonos ao envasado de alimentos e á seguridade ambiental para obter un prezo competitivo para feltro sinterizado de fibra de titanio metálica de 0,33 mm. Agardamos con impaciencia recibir as súas consultas canto antes e esperamos ter a oportunidade de traballar con vostede no futuro. Benvido a botar unha ollada á nosa empresa.
Todo o que facemos adoita estar ligado ao noso principio "O comprador primeiro, confía primeiro", dedicándonos ao envasado dos alimentos e á seguridade ambiental paraFeltro sinterizado de metal chinés e titanioComprometémonos a satisfacer todas as súas necesidades e a resolver calquera problema técnico que poida atopar cos seus compoñentes industriais. Os nosos produtos excepcionais e o noso amplo coñecemento da tecnoloxía convértennos na opción preferida dos nosos clientes.
Pila de combustible de 1700 W para UAV con refrixeración por aire
1. Introdución do produto
Esta pila de pilas de combustible de hidróxeno para UVA ten unha densidade de potencia de 680 w/kg.
• Funcionamento con hidróxeno seco e aire ambiente
• Construción robusta de cela completa en metal
• Ideal para hibridación con batería e/ou supercondensadores
• Durabilidade e fiabilidade probadas para a aplicación
ambientes
• Múltiples opcións de configuración que proporcionan modularidade e
solucións escalables
• Gama de opcións de apilado para adaptarse a diferentes aplicacións
requisitos
• Baixa sinatura térmica e acústica
• Posibles conexións en serie e paralelo
2.ProdutoParámetro (especificación)
| Pila de pilas de combustible de refrixeración por aire H-48-1700 para UAV | ||||
| Esta pila de pilas de combustible ten unha densidade de potencia de 680 W/kg. Pode usarse en aplicacións lixeiras e de baixo consumo de enerxía ou en fontes de alimentación portátiles. O seu pequeno tamaño non a limita a aplicacións pequenas. Pódense conectar e ampliar varias pilas coa nosa tecnoloxía BMS patentada para soportar aplicacións de alto consumo de enerxía. | ||||
| Parámetros do H-48-1700 | ||||
| Parámetros de saída | Potencia nominal | 1700 W | ||
| Tensión nominal | 48 V | |||
| corrente nominal | 35A | |||
| Rango de tensión CC | 32-80 V | |||
| Eficiencia | ≥50% | |||
| Parámetros do combustible | Pureza do H2 | ≥99,99% (CO <1 ppm) | ||
| Presión de H2 | 0,045~0,06Mpa | |||
| Consumo de H2 | 16 l/min | |||
| Parámetros ambientais | Temperatura ambiente de funcionamento. | -5~45℃ | ||
| Humidade ambiental de funcionamento | 0%~100% | |||
| Temperatura ambiente de almacenamento. | -10~75℃ | |||
| Ruído | ≤55 dB a 1 m | |||
| Parámetros físicos | Pila FC | 28 (lonxitude) * 14,9 (largura) * 6,8 (altura) | Pila FC | 2,20 kg |
| Dimensións (cm) | Peso (kg) | |||
| Sistema | 28 (lonxitude) * 14,9 (largura) * 16 (altura) | Sistema | 3 kg | |
| Dimensións (cm) | Peso (kg) | (incluíndo ventiladores e BMS) | ||
| Densidade de potencia | 595 W/L | Densidade de potencia | 680 W/kg | |
3.ProdutoCaracterística e aplicación
Desenvolvemento dunha batería de drons con pila de combustible PEM
(Funciona a temperaturas entre -10 ~ 45ºC)
Os nosos módulos de enerxía de pila de combustible para drons (FCPM) son ideais para unha ampla gama de aplicacións comerciais profesionais de UAV, incluíndo inspección mariña, busca e rescate, fotografía e cartografía aérea, agricultura de precisión e moito máis.

• 10 veces máis autonomía de voo en comparación coas baterías de litio comúns
• A mellor solución para militares, policías, extinción de incendios, construción, comprobacións de seguridade de instalacións, agricultura, entrega, transporte aéreo
drons de taxi, etc.
4. Detalles do produto
As pilas de combustible empregan reaccións electroquímicas para producir electricidade sen combustión. As pilas de combustible de hidróxeno combinan o hidróxeno co osíxeno do aire, emitindo só calor e auga como subprodutos. Son máis eficientes que os motores de combustión interna e, a diferenza das baterías, non precisan recarga e seguirán funcionando mentres se lles subministre combustible.

As nosas pilas de combustible para drons están arrefriadas por aire, e a calor da pila de pilas de combustible é conducida a placas de arrefriamento e eliminada a través de canles de fluxo de aire, o que resulta nunha solución enerxética simplificada e rendible.
Un dos principais compoñentes das pilas de combustible de hidróxeno é a placa bipolar de grafito. En 2015, VET entrou na industria das pilas de combustible coas vantaxes de producir placas bipolares de grafito. Fundouse a empresa CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Tras anos de investigación e desenvolvemento, Vet conta con tecnoloxía madura para producir pilas de combustible de hidróxeno de 10 a 6000 W con refrixeración por aire, pilas de combustible de hidróxeno para UAV de 1000 a 3000 W. Estanse a desenvolver pilas de combustible de máis de 10 000 W alimentadas por vehículos para contribuír á causa da conservación da enerxía e a protección ambiental. En canto ao maior problema de almacenamento de enerxía das novas enerxías, propoñemos a idea de que a PEM converte a enerxía eléctrica en hidróxeno para o seu almacenamento e que a pila de combustible de hidróxeno xera electricidade con hidróxeno. Pódese conectar coa xeración de enerxía fotovoltaica e coa xeración de enerxía hidroeléctrica.
-
Prezo por xunto de 2019 Tres buratos de alta densidade G...
-
Sistema de pila de combustible de hidróxeno Pem Stack Pila de hidróxeno...
-
Prezo por xunto China Alta temperatura Sic Heat...
-
Recén chegado 3 mm flexible expandido grafito Pl...
-
Separador de auga de hidróxeno máis vendido da fábrica de China...
-
Fábrica OEM/ODM feita á medida con clasificación de carbono Gra...




