ทุกสิ่งที่เราทำมักเชื่อมโยงกับหลักการของเราที่ว่า “ลูกค้าต้องมาก่อน ความไว้วางใจต้องมาก่อน” โดยทุ่มเทให้กับการบรรจุภัณฑ์อาหารและความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยราคาที่แข่งขันได้สำหรับแผ่นใยไทเทเนียมเผาผนึกโลหะขนาด 0.33 มม. เราหวังว่าจะได้รับการสอบถามจากท่านในเร็ววัน และหวังว่าจะมีโอกาสได้ร่วมงานกับท่านในอนาคต ยินดีต้อนรับเข้าชมบริษัทของเรา
ทุกสิ่งที่เราทำล้วนเชื่อมโยงกับหลักการของเราที่ว่า “ลูกค้าต้องมาก่อน ความไว้วางใจต้องมาก่อน” โดยเราทุ่มเทให้กับการบรรจุภัณฑ์อาหารและความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมสักหลาดเผาผนึกโลหะและไทเทเนียมจากจีนเรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองทุกความต้องการของคุณและแก้ไขปัญหาทางเทคนิคใดๆ ที่คุณอาจพบเจอเกี่ยวกับชิ้นส่วนอุตสาหกรรมของคุณ สินค้าคุณภาพเยี่ยมและความรู้ด้านเทคโนโลยีที่กว้างขวางของเราทำให้เราเป็นตัวเลือกที่ลูกค้าไว้วางใจ
ชุดเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ 1700 วัตต์ สำหรับโดรน
1. แนะนำผลิตภัณฑ์
ชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับ UVA นี้มีคุณสมบัติเด่นคือความหนาแน่นพลังงาน 680 วัตต์ต่อกิโลกรัม
• การทำงานโดยใช้ไฮโดรเจนแห้งและอากาศโดยรอบ
• โครงสร้างเซลล์โลหะเต็มรูปแบบที่แข็งแรงทนทาน
• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่และ/หรือซูเปอร์คาปาซิเตอร์
• พิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานและเชื่อถือได้ในการใช้งาน
สภาพแวดล้อม
• ตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลาย ให้ความยืดหยุ่นและใช้งานง่าย
โซลูชันที่ปรับขนาดได้
• มีตัวเลือกโครงสร้างหลายแบบให้เลือกใช้ให้เหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ความต้องการ
• มีคุณสมบัติทางความร้อนและเสียงต่ำ
• สามารถต่อแบบอนุกรมและแบบขนานได้
2.ผลิตภัณฑ์พารามิเตอร์ (ข้อมูลจำเพาะ)
| ชุดเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ H-48-1700 สำหรับโดรน | ||||
| ชุดเซลล์เชื้อเพลิงนี้มีคุณสมบัติเด่นคือความหนาแน่นพลังงาน 680 วัตต์/กิโลกรัม สามารถใช้ในงานที่มีน้ำหนักเบาและใช้พลังงานต่ำ หรือเป็นแหล่งพลังงานแบบพกพาได้ ขนาดที่เล็กไม่ได้จำกัดเฉพาะงานขนาดเล็กเท่านั้น สามารถเชื่อมต่อชุดเซลล์เชื้อเพลิงหลายชุดและขยายขนาดได้ภายใต้เทคโนโลยี BMS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา เพื่อรองรับงานที่ต้องการพลังงานสูง | ||||
| พารามิเตอร์ H-48-1700 | ||||
| พารามิเตอร์เอาต์พุต | กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 1700 วัตต์ | ||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 48 โวลต์ | |||
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 35A | |||
| ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง | 32-80 โวลต์ | |||
| ประสิทธิภาพ | ≥50% | |||
| พารามิเตอร์เชื้อเพลิง | ความบริสุทธิ์ของ H2 | ≥99.99% (CO < 1 PPM) | ||
| ความดัน H2 | 0.045~0.06 MPa | |||
| การบริโภค H2 | 16 ลิตร/นาที | |||
| พารามิเตอร์แวดล้อม | อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน | -5~45℃ | ||
| ความชื้นในอากาศขณะใช้งาน | 0%~100% | |||
| อุณหภูมิห้องในการจัดเก็บ | -10~75℃ | |||
| เสียงรบกวน | ≤55 dB@1m | |||
| พารามิเตอร์ทางกายภาพ | เอฟซี สแต็ค | 28(ยาว)*14.9(กว้าง)*6.8(สูง) | เอฟซี สแต็ค | 2.20 กก. |
| ขนาด (ซม.) | น้ำหนัก (กก.) | |||
| ระบบ | 28(ยาว)*14.9(กว้าง)*16(สูง) | ระบบ | 3 กก. | |
| ขนาด (ซม.) | น้ำหนัก (กก.) | (รวมถึงพัดลมและระบบจัดการแบตเตอรี่) | ||
| ความหนาแน่นของพลังงาน | 595 วัตต์/ลิตร | ความหนาแน่นของพลังงาน | 680 วัตต์/กิโลกรัม | |
3.ผลิตภัณฑ์คุณสมบัติและการใช้งาน
การพัฒนาชุดจ่ายไฟสำหรับโดรนโดยใช้เซลล์เชื้อเพลิง PEM
(ใช้งานได้ที่อุณหภูมิระหว่าง -10 ถึง 45 องศาเซลเซียส)
โมดูลพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง (FCPM) สำหรับโดรนของเรา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ระดับมืออาชีพที่หลากหลายของโดรน รวมถึงการตรวจสอบนอกชายฝั่ง การค้นหาและกู้ภัย การถ่ายภาพและทำแผนที่ทางอากาศ การเกษตรแม่นยำ และอื่นๆ อีกมากมาย

• ระยะเวลาบินนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปถึง 10 เท่า
• ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับกองทัพ ตำรวจ ดับเพลิง งานก่อสร้าง การตรวจสอบความปลอดภัยของสถานที่ การเกษตร การขนส่ง และการขนส่งทางอากาศ
โดรนแท็กซี่ และอื่นๆ
4. รายละเอียดสินค้า
เซลล์เชื้อเพลิงใช้ปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าในการผลิตกระแสไฟฟ้าโดยไม่เกิดการเผาไหม้ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรวมไฮโดรเจนกับออกซิเจนจากอากาศ โดยปล่อยเพียงความร้อนและน้ำเป็นผลพลอยได้ เซลล์เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน และแตกต่างจากแบตเตอรี่ตรงที่ไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟ และจะทำงานได้อย่างต่อเนื่องตราบใดที่มีเชื้อเพลิงป้อนเข้าไป

เซลล์เชื้อเพลิงของโดรนของเราใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยความร้อนจากชุดเซลล์เชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังแผ่นระบายความร้อนและระบายออกทางช่องลม ทำให้ได้โซลูชันด้านพลังงานที่เรียบง่ายและคุ้มค่า
หนึ่งในส่วนประกอบหลักของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคือแผ่นไบโพลาร์กราไฟต์ ในปี 2558 VET ได้เข้าสู่อุตสาหกรรมเซลล์เชื้อเพลิงด้วยข้อได้เปรียบในการผลิตแผ่นไบโพลาร์กราไฟต์ โดยก่อตั้งบริษัท CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

หลังจากหลายปีของการวิจัยและพัฒนา บริษัทของเรามีเทคโนโลยีที่พร้อมสำหรับการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 10-6000 วัตต์ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับโดรนขนาด 1000-3000 วัตต์ และกำลังพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงขนาดมากกว่า 10000 วัตต์สำหรับยานพาหนะ เพื่อสนับสนุนการอนุรักษ์พลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม สำหรับปัญหาการจัดเก็บพลังงานที่ใหญ่ที่สุดของพลังงานใหม่ เราได้เสนอแนวคิดที่ว่า PEM จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นไฮโดรเจนเพื่อจัดเก็บ และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะผลิตไฟฟ้าด้วยไฮโดรเจน ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์และการผลิตไฟฟ้าจากพลังน้ำได้
-
สินค้าใหม่จากจีน เซ็นเซอร์วัดค่า pH อุตสาหกรรมจากจีน...
-
หลอดไฟโลหะระบายความร้อนด้วยอากาศ 60W ขายส่งจากจีน...
-
ผู้ผลิต ODM เบ้าหลอมกราไฟต์ความหนาแน่นสูงพร้อม...
-
แผ่นขั้วไฟฟ้ากราไฟต์ขายดีจากโรงงานสำหรับ...
-
ระบบกักเก็บพลังงานแบบกำหนดเองด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 1000 วัตต์...
-
เครื่องเหนี่ยวนำไฟฟ้าแบบพกพาคุณภาพดีที่สุด ขายดี...




