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SiCのグローバル製造パターン：4「収縮」、6「主」、8「成長」
管理者による投稿（2020年3月23日）
2023年までに、自動車産業はSiCデバイス市場の70～80％を占めるようになるだろう。生産能力の向上に伴い、SiCデバイスは電気自動車の充電器や電源装置といった産業用途、さらにはグリーンエネルギー用途にもより容易に利用できるようになるだろう。
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なんと24%増！同社は2022会計年度に83億ドルの収益を計上した。
管理者による投稿（2023年3月27日）
2月6日、アンソン・セミコンダクター（NASDAQ: ON）は2022年度第4四半期決算を発表した。同社の第4四半期の売上高は21億400万ドルで、前年同期比13.9%増、前期比4.1%減となった。第4四半期の売上総利益率は48.5%で、前年同期比343%増となった。
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SiCおよびGaNデバイスを正確に測定して潜在能力を引き出し、効率と信頼性を最適化する方法
管理者による投稿（2023年3月27日）
窒化ガリウム（GaN）や炭化ケイ素（SiC）に代表される第3世代半導体は、その優れた特性により急速に発展してきた。しかし、これらのデバイスの潜在能力を引き出し、最適化するために、そのパラメータや特性を正確に測定する方法は、まだ確立されていない。
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SiCは41.4%上昇
管理者による投稿（2023年3月27日）
TrendForce Consultingが発表したレポートによると、Anson、Infineonなどが自動車やエネルギーメーカーとの協力プロジェクトを進めていることから、SiCパワーコンポーネント市場全体は2023年には22億8000万米ドル（IT国内市場規模：約158億6900万元）に拡大し、4%増加する見込みである。
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共同通信：トヨタ自動車など日本の自動車メーカー各社がタイのバンコクで水素燃料電池電気自動車の販売促進活動を実施
管理者による投稿（2023年3月23日）
トヨタ自動車と日野自動車が設立した商用車アライアンスであるコマーシャル・ジャパン・パートナー・テクノロジーズ（CJPT）は、最近タイのバンコクで水素燃料電池車（FCVS）の試乗会を実施した。これは脱炭素社会への貢献の一環である。日本の共同通信社が報じた。
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配送情報
管理者による投稿（2022年3月23日）
米国のお客様が100W水素反応器と反応器の入口・出口ガス接続コネクタ4個を購入し、本日出荷されました。
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GreenergyとHydrogeniousが提携し、グリーン水素サプライチェーンを開発
管理者による投稿（2022年3月23日）
GreenergyとHydrogenious LOHC Technologiesは、カナダから英国へ輸送されるグリーン水素のコスト削減を目的とした、商業規模の水素サプライチェーン開発に関する実現可能性調査で合意しました。Hydrogeniousの成熟した安全な液体有機水素キャリアは…
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欧州7カ国が、EUの再生可能エネルギー法案に原子力水素を含めることに反対している。
管理者による投稿（2022年3月23日）
ドイツを筆頭とする7つの欧州諸国は、欧州委員会に対し、EUのグリーン輸送移行目標を拒否するよう書面で要請した。これにより、再生可能エネルギーに関するEU協定を阻んできたフランスとの原子力水素生産をめぐる議論が再燃した。
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世界最大の水素燃料電池飛行機が初飛行に成功した。
管理者による投稿（2016年3月23日）
ユニバーサル・ハイドロジェン社の水素燃料電池実証機が先週、ワシントン州モスレイクへの初飛行を行った。試験飛行は15分間続き、高度3,500フィートに達した。この試験機は、世界最大の水素燃料電池機であるDash8-300をベースにしている。
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