เซลล์เชื้อเพลิง PEM ขนาด 5 กิโลวัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
เซลล์เชื้อเพลิง 5 กิโลวัตต์, ชุดเซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ, ชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระบายความร้อนด้วยอากาศ, เซลล์เชื้อเพลิงแผ่นขั้วคู่, เซลล์เชื้อเพลิง, ชุดเซลล์เชื้อเพลิง, เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน, เซลล์เชื้อเพลิงเบา,
เซลล์เชื้อเพลิงเดี่ยวประกอบด้วยชุดอิเล็กโทรดเมมเบรน (MEA) และแผ่นสนามไหลสองแผ่นที่ให้แรงดันไฟฟ้าประมาณ 0.5 และ 1 โวลต์ (ต่ำเกินไปสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่) เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ เซลล์แต่ละเซลล์จะถูกเรียงซ้อนกันเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้น การประกอบเซลล์เหล่านี้เรียกว่าชุดเซลล์เชื้อเพลิง หรือเรียกสั้น ๆ ว่า ชุดเซลล์
กำลังไฟฟ้าที่ได้จากชุดเซลล์เชื้อเพลิงที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับขนาดของชุดนั้น การเพิ่มจำนวนเซลล์ในชุดจะเพิ่มแรงดันไฟฟ้า ในขณะที่การเพิ่มพื้นที่ผิวของเซลล์จะเพิ่มกระแสไฟฟ้า ชุดเซลล์เชื้อเพลิงจะถูกปิดท้ายด้วยแผ่นปิดปลายและตัวเชื่อมต่อเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายต่อไป
| รายการตรวจสอบและพารามิเตอร์ | |||
| มาตรฐาน | การวิเคราะห์ | ||
| ประสิทธิภาพการส่งออก | กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 330 วัตต์ | 320 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 36 โวลต์ | 36 โวลต์ | |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 9.16เอ | 10.8เอ | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง | 20-36V | 24 โวลต์ | |
| ประสิทธิภาพ | ≥50% | ≥53% | |
| เชื้อเพลิง | ความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจน | ≥99.99% (CO < 1 PPM) | 99.99% |
| ความดันไฮโดรเจน | 0.045~0.06 MPa | 0.05 เมกะปาสคาล | |
| ลักษณะทางสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน | -5~35℃ | 28℃ |
| ความชื้นในสภาพแวดล้อมการทำงาน | 10%~95% (ไม่มีละอองน้ำ) | 60% | |
| อุณหภูมิแวดล้อมในการจัดเก็บ | -10~50℃ | ||
| เสียงรบกวน | ≤60dB | ||




ดูสินค้าอื่นๆ ของเราได้ตามด้านล่างนี้:




















