Generatore di energia a idrogeno per auto elettriche con celle a combustibile PEM da 5 kW

Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Cella a combustibile PEM da 5 kW, generatore di energia a idrogeno per auto elettriche,
cella a combustibile da 5 kW, Pila di celle a combustibile raffreddate ad aria, pila di celle a combustibile a idrogeno con raffreddamento ad aria, Cella a combustibile a piastra bipolare, Cella a combustibile, pila di celle a combustibile, Cella a combustibile a idrogeno, cella a combustibile leggera,

Una singola cella a combustibile è costituita da un assemblaggio membrana-elettrodo (MEA) e da due piastre di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza maggiori. Questo insieme di celle è chiamato pila di celle a combustibile, o semplicemente pila.

La potenza erogata da un dato pacco di celle a combustibile dipende dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in un pacco, aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle, aumenta la corrente. Un pacco è completato da piastre terminali e connettori per facilitarne l'utilizzo successivo.

Elementi di ispezione e parametro
Standard			Analisi
Prestazioni di output	Potenza ridotta	330W	320W
	tensione nominale	36V	36V
	Corrente nominale	9.16A	10.8A
	intervallo di tensione CC	20-36V	24V
	Efficienza	≥50%	≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno	≥99,99% (CO < 1 PPM)	99,99%
Carburante	Pressione dell'idrogeno	0,045～0,06 MPa	0,05 MPa
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro	-5～35℃	28℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro	10%～95% (senza nebulizzazione)	60%
	Temperatura ambiente di conservazione	-10～50℃
	Rumore	≤60 dB