Pila de combustible PEM de 5 kW, generador de energía de hidrógeno para vehículos eléctricos

Pila de combustible PEM de 5 kW, generador de energía de hidrógeno para coche eléctrico Imagen destacada

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Pila de combustible PEM de 5 kW, generador de energía de hidrógeno para coche eléctrico,
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Una celda de combustible consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de campo de flujo que suministran voltajes de entre 0,5 y 1 V (demasiado bajos para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr mayor voltaje y potencia. Este conjunto de celdas se denomina pila de celda de combustible, o simplemente pila.

La potencia de salida de una pila de combustible determinada dependerá de su tamaño. Aumentar el número de celdas en una pila aumenta el voltaje, mientras que aumentar la superficie de las celdas aumenta la corriente. Una pila se completa con placas terminales y conexiones para facilitar su uso posterior.

Elementos y parámetros de inspección
Estándar			Análisis
Rendimiento de salida	Potencia nominal	330 W	320 W
	Tensión nominal	36 V	36 V
	Corriente nominal	9.16A	10.8A
	rango de voltaje de CC	20-36 V	24 V
	Eficiencia	≥50%	≥53%
Combustible	Pureza del hidrógeno	≥99,99 % (CO <1 ppm)	99,99%
Combustible	Presión de hidrógeno	0,045 ～ 0,06 Mpa	0,05 Mpa
Características ambientales	Temperatura de trabajo	-5～35℃	28℃
	Humedad del entorno de trabajo	10% ～ 95% (sin niebla)	60%
	Temperatura ambiente de almacenamiento	-10～50℃
	Ruido	≤60 dB