5-kW-PEM-Brennstoffzelle, Wasserstoffgenerator für Elektroautos

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5-kW-PEM-Brennstoffzelle, Wasserstoffgenerator für Elektroautos
5-kW-Brennstoffzelle, Luftgekühlter Brennstoffzellenstapel, Luftkühlung des Wasserstoff-Brennstoffzellenstapels, Bipolare Plattenbrennstoffzelle, Brennstoffzelle, Brennstoffzellenstapel, Wasserstoff-Brennstoffzelle, Leichte Brennstoffzelle,

Eine einzelne Brennstoffzelle besteht aus einer Membran-Elektroden-Einheit (MEA) und zwei Strömungsfeldplatten, die Spannungen von etwa 0,5 V bzw. 1 V liefern (für die meisten Anwendungen zu niedrig). Ähnlich wie bei Batterien werden einzelne Zellen gestapelt, um eine höhere Spannung und Leistung zu erzielen. Diese Anordnung von Zellen wird als Brennstoffzellenstapel oder einfach als Stack bezeichnet.

Die Leistung eines Brennstoffzellenstapels hängt von seiner Größe ab. Eine Erhöhung der Zellenzahl steigert die Spannung, während eine Vergrößerung der Zelloberfläche den Strom erhöht. Der Stapel wird mit Endplatten und Anschlüssen versehen, um die Weiterverwendung zu vereinfachen.

Prüfpunkte & Parameter
Standard			Analyse
Ausgabeleistung	Nennleistung	330 W	320 W
	Nennspannung	36 V	36 V
	Bemessungsstrom	9.16A	10.8A
	Gleichspannungsbereich	20-36 V	24 V
	Effizienz	≥50%	≥53%
Kraftstoff	Wasserstoffreinheit	≥99,99 % (CO < 1 ppm)	99,99 %
Kraftstoff	Wasserstoffdruck	0,045 bis 0,06 MPa	0,05 MPa
Umweltmerkmale	Betriebstemperatur	-5～35℃	28℃
	Luftfeuchtigkeit in der Arbeitsumgebung	10 % bis 95 % (Kein Nebel)	60%
	Lagertemperatur	-10～50℃
	Lärm	≤60dB