เซลล์เชื้อเพลิงสแต็คสำหรับ UAV
เซลล์เชื้อเพลิง, เซลล์เชื้อเพลิงสำหรับ UAV, เซลล์เชื้อเพลิงแบบสแต็ก, เซลล์เชื้อเพลิงเบาสำหรับ UAV,
ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1,700 วัตต์เซลล์เชื้อเพลิงสแต็คสำหรับ UAV
1.การแนะนำผลิตภัณฑ์
เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับ UVA นี้มีคุณสมบัติคือความหนาแน่นพลังงาน 680 วัตต์/กก.
• การทำงานบนไฮโดรเจนแห้งและอากาศโดยรอบ
• โครงสร้างเซลล์แบบเต็มทำด้วยโลหะที่แข็งแกร่ง
• เหมาะสำหรับการผสมผสานกับแบตเตอรี่และ/หรือซุปเปอร์คาปาซิเตอร์
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วสำหรับการใช้งาน
สภาพแวดล้อม
• ตัวเลือกการกำหนดค่าหลายแบบที่ให้โมดูลาร์และ
โซลูชั่นที่ปรับขนาดได้
• ตัวเลือกสแต็กที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ความต้องการ
• ลายเซ็นความร้อนและเสียงต่ำ
• สามารถเชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนานได้
2.ผลิตภัณฑ์พารามิเตอร์ (ข้อมูลจำเพาะ)
| เซลล์เชื้อเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ H-48-1700 สำหรับ UAV | ||||
| เซลล์เชื้อเพลิงชุดนี้มีคุณสมบัติเด่นคือความหนาแน่นของพลังงาน 680 วัตต์ต่อกิโลกรัม สามารถใช้กับงานที่มีน้ำหนักเบา กินไฟน้อย หรือใช้กับแหล่งจ่ายไฟแบบพกพา ขนาดเล็กไม่จำกัดการใช้งานเฉพาะงานขนาดเล็ก สามารถเชื่อมต่อและขยายขนาดเซลล์เชื้อเพลิงหลายชุดได้ภายใต้เทคโนโลยี BMS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา เพื่อรองรับงานที่มีการกินไฟสูง | ||||
| H-48-1700 พารามิเตอร์ | ||||
| พารามิเตอร์เอาท์พุต | กำลังไฟที่กำหนด | 1700วัตต์ | ||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 48โวลต์ | |||
| กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 35เอ | |||
| ช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง | 32-80โวลต์ | |||
| ประสิทธิภาพ | ≥50% | |||
| พารามิเตอร์เชื้อเพลิง | ความบริสุทธิ์ของ H2 | ≥99.99%（CO2＜1PPM) | ||
| แรงดัน H2 | 0.045～0.06เมกะปาสคาล | |||
| การบริโภค H2 | 16ลิตร/นาที | |||
| พารามิเตอร์แวดล้อม | อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน | -5～45℃ | ||
| ความชื้นแวดล้อมในการทำงาน | 0%～100% | |||
| อุณหภูมิแวดล้อมในการจัดเก็บ | -10～75℃ | |||
| เสียงรบกวน | ≤55 เดซิเบล@1ม. | |||
| พารามิเตอร์ทางกายภาพ | เอฟซี สแต็ค | 28(ยาว)*14.9(กว้าง)*6.8(สูง) | เอฟซี สแต็ค | 2.20กก. |
| ขนาด (ซม.) | น้ำหนัก (กก.) | |||
| ระบบ | 28(ย)*14.9(ก)*16(ส) | ระบบ | 3กก. | |
| ขนาด (ซม.) | น้ำหนัก (กก.) | (รวมพัดลมและ BMS) | ||
| ความหนาแน่นของพลังงาน | 595 วัตต์/ลิตร | ความหนาแน่นของพลังงาน | 680 วัตต์/กก. | |
3.ผลิตภัณฑ์คุณสมบัติและการใช้งาน
การพัฒนาชุดพลังงานโดรนที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง PEM
(ใช้งานได้ในอุณหภูมิระหว่าง -10 ~ 45ºC)
โมดูลพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงแบบโดรน (FCPM) ของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งาน UAV เชิงพาณิชย์ระดับมืออาชีพที่หลากหลาย รวมถึงการตรวจสอบนอกชายฝั่ง การค้นหาและกู้ภัย การถ่ายภาพและการทำแผนที่ทางอากาศ การเกษตรแม่นยำ และอื่นๆ อีกมากมาย
• อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 10 เท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป
• โซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับทหาร ตำรวจ ดับเพลิง ก่อสร้าง การตรวจสอบความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวก การเกษตร การจัดส่ง ทางอากาศ
โดรนแท็กซี่ และอื่นๆ
4.รายละเอียดผลิตภัณฑ์
เซลล์เชื้อเพลิงใช้ปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีเพื่อผลิตไฟฟ้าโดยไม่ต้องเผาไหม้ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะรวมไฮโดรเจนเข้ากับออกซิเจนจากอากาศ โดยปล่อยความร้อนและน้ำเป็นผลพลอยได้เท่านั้น เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน และต่างจากแบตเตอรี่ ตรงที่ไม่จำเป็นต้องชาร์จใหม่ และจะทำงานต่อไปได้ตราบใดที่มีเชื้อเพลิง
เซลล์เชื้อเพลิงโดรนของเราระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยความร้อนจากชุดเซลล์เชื้อเพลิงจะถูกส่งไปที่แผ่นระบายความร้อน และเอาออกผ่านช่องไหลเวียนอากาศ ส่งผลให้โซลูชันพลังงานมีประสิทธิผลและต้นทุนน้อยลง
ส่วนประกอบหลักอย่างหนึ่งของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคือแผ่นไบโพลาร์กราไฟต์ ในปี 2015 VET ได้เข้าสู่วงการเซลล์เชื้อเพลิงด้วยข้อได้เปรียบในการผลิตแผ่นไบโพลาร์กราไฟต์ จึงได้ก่อตั้งบริษัท CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD. ขึ้น
หลังจากหลายปีของการวิจัยและพัฒนา สัตวแพทย์มีเทคโนโลยีที่ครบถ้วนสมบูรณ์สำหรับการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 10w-6000w ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน UAV 1000w-3000w เซลล์เชื้อเพลิงมากกว่า 10000w ที่ขับเคลื่อนด้วยยานพาหนะกำลังได้รับการพัฒนาเพื่อสนับสนุนการอนุรักษ์พลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อม สำหรับปัญหาการจัดเก็บพลังงานที่ใหญ่ที่สุดของพลังงานใหม่ เราเสนอแนวคิดที่ว่า PEM แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นไฮโดรเจนเพื่อการจัดเก็บ และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสร้างไฟฟ้าด้วยไฮโดรเจน ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์และการผลิตไฟฟ้าจากน้ำได้
