Топливный элемент для БПЛА

Топливный элементСтек для БПЛА,
Топливный элемент, Топливный элемент для БПЛА, Стек топливных элементов, Легкий топливный элемент для БПЛА,

1700 Вт Воздушное охлаждениеТопливный элементСтек для БПЛА

1.Введение в продукт
Эта батарея водородных топливных элементов для УФА-излучения имеет плотность мощности 680 Вт/кг.
• Работа на сухом водороде и окружающем воздухе
• Прочная металлическая конструкция из цельных ячеек
• Идеально подходит для гибридизации с аккумулятором и/или суперконденсаторами
• Проверенная долговечность и надежность в применении
среды
• Несколько вариантов конфигурации, обеспечивающих модульность и
масштабируемые решения
• Диапазон вариантов стека для различных применений
требования
• Низкая тепловая и акустическая сигнатура
• Возможно последовательное и параллельное соединение

2.ПродуктПараметр (Спецификация)

3.ПродуктОсобенности и применение

Разработка беспилотного источника питания на основе топливного элемента PEM

(Работает при температуре от -10 до 45ºC)

Наши модули питания на топливных элементах для дронов (FCPM) идеально подходят для широкого спектра профессиональных коммерческих применений БПЛА, включая инспекцию на шельфе, поисково-спасательные работы, аэрофотосъемку и картографирование, точное земледелие и многое другое.

• В 10 раз больше продолжительность полета по сравнению с обычными литиевыми батареями
• Лучшее решение для военных, полиции, пожарных, строительства, проверок безопасности объектов, сельского хозяйства, доставки, авиации.
такси-дроны и т. д.

4.Подробности о продукте

Топливные элементы используют электрохимические реакции для производства электроэнергии без сгорания. Водородные топливные элементы объединяют водород с кислородом из воздуха, выделяя только тепло и воду в качестве побочных продуктов. Они более эффективны, чем двигатели внутреннего сгорания, и в отличие от батарей не нуждаются в подзарядке и будут продолжать работать, пока они обеспечены топливом.

Наши топливные элементы для дронов охлаждаются воздухом, при этом тепло от батареи топливных элементов передается на охлаждающие пластины и отводится через воздушные каналы, что обеспечивает простое и экономичное решение для электропитания.
Одним из основных компонентов водородного топливного элемента является графитовая биполярная пластина. В 2015 году VET вошла в индустрию топливных элементов с ее преимуществами производства графитовых биполярных пластин.Основала компанию CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

После многих лет исследований и разработок, у нас есть зрелая технология для производства водородных топливных элементов с воздушным охлаждением мощностью 10 Вт-6000 Вт, водородных топливных элементов для беспилотных летательных аппаратов мощностью 1000 Вт-3000 Вт, более 10000 Вт топливных элементов, работающих от транспортных средств, разрабатываются для содействия экономии энергии и защите окружающей среды. Что касается самой большой проблемы хранения энергии в новой энергетике, мы выдвинули идею о том, что PEM преобразует электрическую энергию в водород для хранения, а водородный топливный элемент генерирует электричество с водородом. Это может быть связано с фотоэлектрической генерацией энергии и гидрогенерацией.