لماذا تتشقق بوتقات الجرافيت؟ وكيف نحلها؟

لماذا تتشقق بوتقات الجرافيت؟ وكيف نحلها؟

وفيما يلي تحليل مفصل لأسباب الشقوق:
1. بعد استخدام البوتقة لفترة طويلة، يظهر جدار البوتقة شقوقًا طولية، ويكون جدار البوتقة عند الشق رقيقًا.
(تحليل السبب: إن البوتقة على وشك أن تصل إلى عمرها الافتراضي أو وصلت إليه بالفعل، وبوتقة(سوف يصبح الجدار أرق ولن يكون قادرًا على تحمل الكثير من القوة الخارجية.)
2. تظهر الشقوق على طول البوتقة المستخدمة لأول مرة (أو بالقرب من البوتقة الجديدة) وتمتد عبر الجزء السفلي من البوتقة.
(تحليل السبب: ضع البوتقة المبردة فيدرجة حرارة عاليةنار ساخنة، أو تسخين قاع البوتقة بسرعة كبيرة أثناء تبريدها. عادةً ما يكون الضرر مصحوبًا بتقشير التزجيج.
3. شق طولي يمتد من الحافة العلوية للبوتقة.
(تحليل السبب: يتشكل نتيجة تسخين البوتقة بسرعة كبيرة، خاصةً عندما تكون سرعة التسخين في أسفل وحافتها السفلية أسرع بكثير من نظيرتها في الأعلى. كما أن عملية الانحناء في الحافة العلوية للبوتقة تُسبب الضرر بسهولة. كما أن البوتقة غير المناسبة أو ارتطام الحافة العلوية يُسببان أيضًا أضرارًا بالغة وضررًا واضحًا في الحافة العلوية للبوتقة.)
4. شق طولي على جانب البوتقة (لا يمتد الشق إلى أعلى أو أسفل البوتقة).
(تحليل السبب: عادة ما يتم تشكيله من خلالالضغط الداخليعلى سبيل المثال، عندما يتم وضع مادة الصب على شكل إسفين المبردة بشكل جانبي في البوتقة، فإن مادة الصب على شكل إسفين سوف تتلف بعد ذلكالتمدد الحراري.)
2. الشق العرضي في بوتقة الجرافيت:
1. بالقرب من قاع البوتقة (قد يتسبب في سقوط قاع البوتقة)(تحليل السبب: قد يكون سببه تأثيرالأشياء الصلبة، مثل رمي مادة الصب في البوتقة، أو ضرب القاع بأشياء صلبة مثلقضيب حديدي. هذا النوع من الضرر سوف يحدث أيضًا بسبب التمدد الحراري الكبير في 1ب) الأخرى.
2. حوالي نصف اتجاه البوتقة.
(تحليل السبب: قد يكون السبب هو وضع البوتقة على خبث أو قاعدة بوتقة غير مناسبة. عند إخراج البوتقة، إذا كان موضع تثبيت البوتقة قريبًا جدًا من الأعلى وكانت القوة كبيرة جدًا، فستظهر شقوق على سطح البوتقة في الجزء السفلي منمشبك بوتقة)
3. عند استخدام بوتقات سلسلة SA، توجد شقوق عرضية في الجزء السفلي منفوهة البوتقة.
(تحليل السبب: لم يتم تركيب البوتقة بشكل صحيح. عند تركيب بوتقة جديدة، إذا تم ضغط التربة المقاومة للحرارة بقوة تحت فوهة البوتقة، فسوف تتقارب نقاط الضغط عند فوهة البوتقة أثناء تبريد البوتقة وتقصيرها أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى ظهور الشقوق).