Sut i ddefnyddio rotor graffit yn gywir

Sut i ddefnyddio rotor graffit yn gywir

1. Cynhesu cyn ei ddefnyddio: yrotor graffitrhaid ei gynhesu ymlaen llaw tua 100mm uwchben lefel yr hylif am 5 munud ~ 10 munud cyn ei drochi mewn hylif alwminiwm er mwyn osgoi effaith Diffodd ar ddeunyddiau crai; Rhaid llenwi'r rotor â nwy cyn ei drochi mewn hylif; dim ond ar ôl i'r rotor godi lefel yr hylif y gellir atal y cyflenwad aer, er mwyn osgoi blocio twll aer yffroenell rotor.
2. System drosglwyddo sefydlog: mae'r rotor graffit a'r system drosglwyddo wedi'u cysylltu trwy'r wialen gysylltu (pibell). Bydd anffurfiad y wialen gysylltu o dan effaith tymheredd uchel am amser hir, neu lacio rhannau perthnasol yr offer trosglwyddo, yn effeithio ar niwtraliaeth a sefydlogrwydd gweithrediad y rotor, ac mae'n hawdd torri neu daro'r rotor graffit.
3. Dyfnder trochi'r rotor: mae'r rotor graffit wedi'i drochi yn y toddi alwminiwm ar ddyfnder rhesymol, fel bod y llewys atgyfnerthu yn agored i lefel hylif yr alwminiwm tua 80mm ac wedi'i drochi islaw lefel yr hylif tua 60mm, a all gynyddu'r golled gwrth-ocsideiddio ac amser gwisgo sgwrio'r yn effeithiol.rotor.
4. Bloc aer: llenwch nitrogen neu argon i'r blwch puro i sicrhau pwysau positif yn y blwch a bloc aer allanol i osgoi ocsideiddio rotor graffit.
5. Argon neu nitrogen pur: os yw gollyngiad rhannau'r biblinell a'r cysylltydd yn achosi i'r nwy argon neu nitrogen amhur doddi yn alwminiwm, bydd rhan uchaf y rotor yn cael ei ocsideiddio'n ddifrifol, a bydd hyd yn oed sawl twll jet aer rotor yn y rhan isaf yn cael eu ocsideiddio, a fydd yn byrhau oes gwasanaeth y rotor yn fawr.