Kiel ĝuste uzi grafit-rotoron

Kiel ĝuste uzi grafit-rotoron

1. Antaŭvarmigado antaŭ uzo: lagrafita rotorodevas esti antaŭvarmigita je ĉirkaŭ 100mm super la likva nivelo dum 5min ~ 10min antaŭ ol mergi en aluminian likvaĵon por eviti la efikon de Quench sur krudmaterialojn; La rotoro devas esti plenigita per gaso antaŭ ol mergi en likvaĵon; La aerprovizo povas esti haltigita nur post kiam la rotoro levas la likvan nivelon, por eviti blokadon de la aertruo de larotora ajuto.
2. Stabila transmisiosistemo: la grafita rotoro kaj la transmisiosistemo estas konektitaj per bielo (tubo). La deformado de la bielo sub la efiko de alta temperaturo dum longa tempo, aŭ la malfiksiĝo de koncernaj partoj de la transmisia ekipaĵo, influos la neŭtralecon kaj funkciadan stabilecon de la rotoro, kaj estas facile rompi aŭ frapi la grafit-rotoron.
3. Profundo de mergo de la rotoro: la grafita rotoro estas mergita en la fanditan aluminian materialon je akceptebla profundo, tiel ke la plifortiga maniko estas eksponita al la nivelo de la aluminio je ĉirkaŭ 80 mm kaj mergita sub la nivelon de la likvaĵo je ĉirkaŭ 60 mm, kio povas efike pliigi la kontraŭoksidigan perdon kaj la eluztempon pro frotado de larotoro.
4. Bloku aeron: plenigu nitrogenon aŭ argonon en la puriga skatolo por certigi pozitivan premon en la skatolo kaj bloku eksteran aeron por eviti oksidiĝon de grafita rotoro.
5. Pura argono aŭ nitrogeno: se la elfluo de la tubo kaj konektilaj partoj kaŭzas la malpuran argonan aŭ nitrogenan gason en la fanditan aluminion, la supra parto de la rotoro estos grave oksidita, kaj eĉ pluraj rotoraj aerŝprucaj truoj ĉe la malsupra parto estos oksiditaj, kio multe mallongigos la servodaŭron de la rotoro.