Come utilizzare correttamente il rotore in grafite

Come utilizzare correttamente il rotore in grafite

1. Preriscaldamento prima dell'uso: ilrotore in grafitedeve essere preriscaldato a circa 100 mm sopra il livello del liquido per 5 min ~ 10 min prima dell'immersione nel liquido di alluminio per evitare l'impatto della tempra sulle materie prime; il rotore deve essere riempito di gas prima dell'immersione nel liquido; l'alimentazione dell'aria può essere interrotta solo dopo che il rotore ha alzato il livello del liquido, in modo da evitare il blocco del foro dell'aria delugello del rotore.
2. Sistema di trasmissione stabile: il rotore in grafite e il sistema di trasmissione sono collegati tramite una biella (tubo). La deformazione della biella dovuta all'esposizione prolungata ad alte temperature, o l'allentamento di parti rilevanti dell'apparecchiatura di trasmissione, possono compromettere la neutralità e la stabilità operativa del rotore, con il rischio di rottura o urti del rotore in grafite.
3. Profondità di immersione del rotore: il rotore in grafite è immerso nella fusione di alluminio a una profondità ragionevole, in modo che il manicotto di rinforzo sia esposto al livello del liquido di alluminio per circa 80 mm e immerso al di sotto del livello del liquido per circa 60 mm, il che può aumentare efficacemente la perdita antiossidante e il tempo di usura per abrasione delrotore.
4. Bloccare l'aria: immettere azoto o argon nella scatola di purificazione per garantire una pressione positiva al suo interno e bloccare l'aria esterna per evitare l'ossidazione del rotore in grafite.
5. Argon o azoto puri: se la perdita dalle tubazioni e dai connettori provoca l'ingresso di gas impuro come argon o azoto nell'alluminio fuso, la parte superiore del rotore si ossiderà gravemente, e persino diversi fori di immissione dell'aria nella parte inferiore del rotore si ossideranno, riducendo notevolmente la durata di vita del rotore.