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Pila de combustible de hidrógeno Rubri (PEM), refrigerada por aire, para dron de 300 W, 1 kW y 2 kW.

Celda de combustible de hidrógeno Rubri, refrigerada por aire, para dron de 300 W, 1 kW y 2 kW, con descuento al por mayor. Imagen destacada.
  • Pila de combustible de hidrógeno Rubri (PEM), refrigerada por aire, para dron de 300 W, 1 kW y 2 kW.
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Es una excelente manera de mejorar nuestros productos y reparaciones. Nuestra misión es crear productos innovadores para clientes con una experiencia superior. Ofrecemos celdas de combustible de hidrógeno Rubri PEM refrigeradas por aire con descuento al por mayor para drones de celda de combustible de hidrógeno para bicicletas de hidrógeno de 300 W, 1 kW y 2 kW. Para lograr ventajas recíprocas, impulsamos nuestra globalización en términos de comunicación con clientes internacionales, entregas rápidas, la más alta calidad y una cooperación a largo plazo.
Es una excelente manera de mejorar aún más nuestros productos y reparaciones. Nuestra misión es siempre crear productos innovadores para clientes potenciales con una experiencia superior.Pilas de combustible de hidrógeno de 500 W y pilas de combustible PEM de ChinaDebido a las tendencias cambiantes en este sector, nos involucramos en el comercio de soluciones con dedicación y excelencia gerencial. Mantenemos plazos de entrega puntuales, diseños innovadores, calidad y transparencia para nuestros clientes. Nuestro lema es entregar productos de calidad dentro del plazo estipulado.

Una celda de combustible consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de campo de flujo que suministran voltajes de entre 0,5 y 1 V (demasiado bajos para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr mayor voltaje y potencia. Este conjunto de celdas se denomina pila de celda de combustible, o simplemente pila.

La potencia de salida de una pila de combustible determinada dependerá de su tamaño. Aumentar el número de celdas en una pila aumenta el voltaje, mientras que aumentar la superficie de las celdas aumenta la corriente. Una pila se completa con placas terminales y conexiones para facilitar su uso posterior.
Rendimiento de salida
  
✔ Potencia nominal
30 vatios
✔ Voltaje nominal
6 voltios
✔ Corriente nominal
5 A
✔ Rango de voltaje de CC
6 – 10 V
✔ Eficiencia
>50% a la potencia nominal
   
Combustible de hidrógeno
  
✔ Pureza del hidrógeno
>99,99% (contenido de CO <1 ppm)
✔ Presión de hidrógeno
0,04 – 0,06 MPa
✔ Consumo de hidrógeno
350 ml/min (a potencia nominal)
   
Características ambientales
  
✔ Temperatura ambiente
-5 a +35 ºC
✔ Humedad ambiente
10 % HR a 95 % HR (sin nebulización)
✔ Temperatura ambiente de almacenamiento
-10 a +50 ºC
✔ Ruido
<60 dB
   
Características físicas
  
✔ Tamaño de la pila (mm)
70*56*48
✔ Peso de la pila
0,24 kilogramos
✔ Tamaño del controlador (mm)
Por determinar
✔ Peso del controlador
Por determinar
✔ Tamaño del sistema (mm)
70*56*70
✔ Peso del sistema
0,27 kilogramos

 

Información de la empresa

111

Equipos de fábrica

222

Depósito

333

Certificaciones

Certificaciones22

Es una excelente manera de mejorar nuestros productos y reparaciones. Nuestra misión es crear productos innovadores para clientes con una experiencia superior. Ofrecemos celdas de combustible de hidrógeno Rubri PEM refrigeradas por aire con descuento al por mayor para drones de celda de combustible de hidrógeno para bicicletas de hidrógeno de 300 W, 1 kW y 2 kW. Para lograr ventajas recíprocas, impulsamos nuestra globalización en términos de comunicación con clientes internacionales, entregas rápidas, la más alta calidad y una cooperación a largo plazo.
Descuento al por mayorPilas de combustible de hidrógeno de 500 W y pilas de combustible PEM de ChinaDebido a las tendencias cambiantes en este sector, nos involucramos en el comercio de soluciones con dedicación y excelencia gerencial. Mantenemos plazos de entrega puntuales, diseños innovadores, calidad y transparencia para nuestros clientes. Nuestro lema es entregar productos de calidad dentro del plazo estipulado.

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