Una celda de combustible consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de campo de flujo que suministran voltajes de entre 0,5 y 1 V (demasiado bajos para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr mayor voltaje y potencia. Este conjunto de celdas se denomina pila de celda de combustible, o simplemente pila.
La potencia de salida de una pila de combustible determinada dependerá de su tamaño. Aumentar el número de celdas en una pila aumenta el voltaje, mientras que aumentar la superficie de las celdas aumenta la corriente. Una pila se completa con placas terminales y conexiones para facilitar su uso posterior.
Pila de combustible de hidrógeno de 2000 W y 25 V
| Elementos y parámetros de inspección | |||||
| Estándar | Análisis | ||||
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Rendimiento de salida | Potencia nominal | 2000W | 2150W | ||
| Corriente nominal | 25 V | 25 V | |||
| Corriente nominal | 80A | 86A | |||
| rango de voltaje de CC | 24-40 V | 25 V | |||
| Eficiencia | ≥50% | ≥53% | |||
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Combustible | Pureza del hidrógeno | ≥99,99 % (CO < 1 ppm) | 99,99% | ||
| Presión de hidrógeno | 0,05 ~ 0,07 Mpa | 0,05 Mpa | |||
| Consumo de hidrógeno | 2,4 l/min | 2,59 l/min | |||
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Características ambientales | Temperatura de trabajo | -5~35 °C | 20 °C | ||
| Humedad del entorno de trabajo | 10~95% (sin niebla) | 60% | |||
| Temperatura ambiente de almacenamiento | -10~50 °C | ||||
| Ruido | ≤ 60 dB | ||||
| Parámetro físico | Tamaño del sistema | 266*215*157 | Peso | 5,8 kilogramos | |
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