Pila de combustible para UAV, pila de combustible de placa bipolar metálica

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Una pila de combustible individual consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de flujo que proporcionan un voltaje de aproximadamente 0,5 V y 1 V (demasiado bajo para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr un voltaje y una potencia mayores. Este conjunto de celdas se denomina pila de combustible o simplemente pila.

La potencia de salida de una pila de combustible dependerá de su tamaño. Al aumentar el número de celdas, aumenta el voltaje, mientras que al aumentar la superficie de las celdas, aumenta la corriente. La pila cuenta con placas terminales y conexiones para facilitar su uso posterior.

Hidrógeno de 5000 W-60 Vpila de combustiblePila

Elementos y parámetros de inspección
Estándar					Análisis
Rendimiento de salida	Potencia nominal		5000 W		5160 W
	Tensión nominal		60V		60V
	Corriente nominal		83.4A		86A
	Rango de voltaje CC		50-100 V		60V
	Eficiencia		≥50%		≥53%
Combustible	Pureza del hidrógeno		≥99,99% (CO<1 PPM)		99,99%
	Presión de hidrógeno		0,05~0,08 MPa		0,06 MPa
	Consumo de hidrógeno		58 L/min		60 L/min
Características ambientales	Temperatura de funcionamiento		-5~35℃		28℃
	Humedad del ambiente de trabajo		10%~95% (Sin niebla)		60%
	Temperatura ambiente de almacenamiento		-10~50℃
	Ruido		≤60 dB
Parámetro físico	Tamaño de la pila (mm)	496264160 mm		Peso (kg)	13 kg