Pieza de recubrimiento de carburo de tantalio personalizada de fábrica

Descripción breve:

El recubrimiento de carburo de tantalio es una tecnología de recubrimiento superficial de alto rendimiento que proporciona una mejora superior del rendimiento mediante la formación de una capa protectora dura, resistente al desgaste y a la corrosión sobre la superficie del material. Este recubrimiento posee una excelente dureza, resistencia a altas temperaturas y resistencia química para proteger eficazmente las superficies metálicas del desgaste, la corrosión y la oxidación. Se utiliza ampliamente en la fabricación industrial, la industria aeroespacial, la ingeniería automotriz y otros campos.

 

 


Detalle del producto

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El recubrimiento de Ta-C es un tipo de recubrimiento de carburo de tantalio (TaC) preparado mediante deposición física de vapor. El recubrimiento de Ta-C presenta las siguientes características:

1. Alta dureza: la dureza del recubrimiento Ta-C es alta, generalmente puede alcanzar 2500-3000HV, es un excelente recubrimiento duro.

2. Resistencia al desgaste: el revestimiento de Ta-C es muy resistente al desgaste, lo que puede reducir eficazmente el desgaste y el daño de las piezas mecánicas durante el uso.

3. Buena resistencia a altas temperaturas: el recubrimiento Ta-C también puede mantener su excelente rendimiento en entornos de alta temperatura.

4. Buena estabilidad química: el recubrimiento Ta-C tiene buena estabilidad química y puede resistir muchas reacciones químicas, como ácidos y bases.

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VET Energy es un fabricante profesional de productos personalizados de grafito y carburo de silicio con recubrimiento CVD. Suministra diversas piezas personalizadas para la industria de semiconductores y fotovoltaica. Nuestro equipo técnico, formado por prestigiosas instituciones de investigación nacionales, puede ofrecerle soluciones más profesionales.

Desarrollamos continuamente procesos avanzados para ofrecer materiales más avanzados y hemos elaborado una tecnología patentada exclusiva que puede hacer que la unión entre el revestimiento y el sustrato sea más estrecha y menos propensa al desprendimiento.


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