Pila de combustible de hidróxeno e placas bipolares

Desde a Revolución Industrial, o quecemento global causado polo uso extensivo de combustibles fósiles provocou o aumento do nivel do mar e a extinción de numerosos animais e plantas. O desenvolvemento respectuoso co medio ambiente e sostible é agora un obxectivo principal. Océlula de combustibleé un tipo de enerxía verde. Durante o seu funcionamento, só produce auga e ningunha outra impureza, proporcionando así unha enerxía extremadamente limpa. A eficiencia de conversión de enerxía das pilas de combustible é alta. A diferenza dos métodos tradicionais de xeración de enerxía, non require a conversión múltiple de enerxía antes de que se converta finalmente na electricidade que necesitamos. Apila de pilas de combustibleConsiste en capas de pilas de combustible apiladas para aumentar a voltaxe ata a voltaxe de traballo necesaria para que a máquina funcione.

Pilas de combustible de hidróxenorepresentan unha tecnoloxía facilitadora importante na transición dos motores de combustibles fósiles aos vehículos eléctricos.Placas bipolaresOs BP son un compoñente importante das pilas de combustible de membrana electrolítica polimérica (PEMFC). Os BP desempeñan un carácter multifuncional dentro dunha pila de PEMFC. Son unha das partes máis custosas e críticas da pila de combustible, polo que o desenvolvemento de BP eficientes e rendibles é de grande interese para a fabricación de PEMFC de próxima xeración no futuro.

Un dos principais compoñentes do hidróxenoA pila de combustible é unha placa de eléctrodos de combustible de grafitoEn 2015, VET entrou na industria das pilas de combustible coas vantaxes de producir placas de eléctrodos de combustible de grafito. Fundou a empresa Miami Advanced Material Technology Co., LTD.

Tras anos de investigación e desenvolvemento, Vet conta con tecnoloxía madura para a produción de pilas de combustible de hidróxeno de 10 W a 6000 W. Estanse a desenvolver máis de pilas de combustible de 10 000 W alimentadas por vehículos para contribuír á causa da conservación da enerxía e a protección ambiental. En canto ao maior problema de almacenamento de enerxía das novas enerxías, propoñemos a idea de que a PEM converte a enerxía eléctrica en hidróxeno para o seu almacenamento e que a pila de combustible de hidróxeno xera electricidade con hidróxeno. Pode conectarse coa xeración de enerxía fotovoltaica e coa xeración de enerxía hidroeléctrica.