කාර්මික විප්ලවයේ සිට, පොසිල ඉන්ධන බහුලව භාවිතා කිරීම නිසා ඇති වූ ගෝලීය උණුසුම මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාමට සහ බොහෝ සතුන් සහ ශාක වඳ වී යාමට හේතු වී තිබේ. පරිසර හිතකාමී සහ තිරසාර සංවර්ධනය දැන් ප්රධාන ඉලක්කයකි.ඉන්ධන කෝෂයහරිත බලශක්ති වර්ගයකි. එහි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, එය ජලය පමණක් නිපදවන අතර වෙනත් අපද්රව්ය නොමැති අතර එමඟින් අතිශයින්ම පිරිසිදු ශක්තියක් සපයයි. ඉන්ධන සෛලවල බලශක්ති පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළයි. සාම්ප්රදායික බලශක්ති උත්පාදන ක්රම මෙන් නොව, එය අවසානයේ අපට අවශ්ය විදුලිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට පෙර බහු බලශක්ති පරිවර්තනයක් අවශ්ය නොවේ. Aඉන්ධන සෛල තොගයයන්ත්රය ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයට වෝල්ටීයතාවය වැඩි කිරීම සඳහා ගොඩගැසූ ඉන්ධන සෛල ස්ථර වලින් සමන්විත වේ.
හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛලෆොසිල ඉන්ධන එන්ජින් වලින් විදුලි වාහන වෙත මාරුවීමේදී වැදගත් සක්රීය තාක්ෂණයක් නියෝජනය කරයි.ද්විධ්රැව තහඩු(BPs) යනු පොලිමර් ඉලෙක්ට්රොලයිට් පටල ඉන්ධන සෛල (PEMFCs) හි ප්රධාන අංගයකි. PEMFC තොගයක් තුළ BPs බහුකාර්ය චරිතයක් ඉටු කරයි. එය ඉන්ධන සෛලයේ වඩාත්ම මිල අධික හා තීරණාත්මක කොටසකි, එබැවින් අනාගතයේ දී ඊළඟ පරම්පරාවේ PEMFC නිෂ්පාදනය සඳහා කාර්යක්ෂම හා ලාභදායී BPs සංවර්ධනය කිරීම බොහෝ උනන්දුවක් දක්වයි.
හයිඩ්රජන් වල ප්රධාන සංරචක වලින් එකකිඉන්ධන සෛලය යනු මිනිරන් ඉන්ධන ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු ය. 2015 දී, මිනිරන් ඉන්ධන ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු නිෂ්පාදනය කිරීමේ වාසි සමඟින් VET ඉන්ධන සෛල කර්මාන්තයට පිවිසියේය. ආරම්භ කරන ලද සමාගමක් වන මියාමි ඇඩ්වාන්ස්ඩ් මෙටීරියල් ටෙක්නොලොජි සමාගම, ලිමිටඩ්.
වසර ගණනාවක පර්යේෂණ හා සංවර්ධනයෙන් පසු, vet සතුව 10w-6000w හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල නිෂ්පාදනය සඳහා පරිණත තාක්ෂණයක් ඇත. බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා දායක වීම සඳහා වාහන මගින් බල ගැන්වෙන 10000w ඉන්ධන සෛල සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. නව ශක්තියේ විශාලතම බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ ගැටළුව සම්බන්ධයෙන්, PEM ගබඩා කිරීම සඳහා විදුලි ශක්තිය හයිඩ්රජන් බවට පරිවර්තනය කරන අතර හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල හයිඩ්රජන් සමඟ විදුලිය ජනනය කරන බවට අදහස අපි ඉදිරිපත් කරමු. එය ප්රකාශ වෝල්ටීයතා බල උත්පාදනය සහ ජල විදුලි උත්පාදනය සමඟ සම්බන්ධ කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: අප්රේල්-26-2022