از زمان انقلاب صنعتی، گرمایش جهانی ناشی از استفاده گسترده از سوختهای فسیلی باعث بالا آمدن سطح دریاها و انقراض بسیاری از حیوانات و گیاهان شده است. توسعه پایدار و سازگار با محیط زیست اکنون یک هدف اصلی است.پیل سوختینوعی انرژی سبز است. در طول عملکرد خود، فقط آب تولید میکند و هیچ ناخالصی دیگری ندارد، بنابراین انرژی بسیار پاکی را فراهم میکند. راندمان تبدیل انرژی پیلهای سوختی بالا است. برخلاف روشهای سنتی تولید برق، قبل از تبدیل نهایی انرژی به برق مورد نیاز، نیازی به تبدیل چندگانه آن ندارد.پشته پیل سوختیشامل لایههایی از سلولهای سوختی انباشته شده است تا ولتاژ را به ولتاژ کاری مورد نیاز برای راهاندازی دستگاه افزایش دهد.
سلولهای سوختی هیدروژنینشان دهنده یک فناوری مهم و توانمندساز در گذار از موتورهای سوخت فسیلی به خودروهای برقی هستند.صفحات دوقطبی(BPها) جزء اصلی پیلهای سوختی غشای الکترولیت پلیمری (PEMFCها) هستند. BPها نقش چندمنظورهای را در یک پشته PEMFC ایفا میکنند. این یکی از پرهزینهترین و حیاتیترین بخشهای پیل سوختی است و از این رو توسعه BPهای کارآمد و مقرونبهصرفه برای ساخت PEMFCهای نسل بعدی در آینده بسیار مورد توجه است.
یکی از اجزای اصلی هیدروژنپیل سوختی صفحات الکترود سوخت گرافیتی استدر سال ۲۰۱۵، VET با مزایای تولید صفحات الکترود سوخت گرافیتی وارد صنعت پیل سوختی شد. شرکت Miami Advanced Material Technology Co., LTD. را تأسیس کرد.
پس از سالها تحقیق و توسعه، وت به فناوری بالغی برای تولید پیلهای سوختی هیدروژنی 10w-6000w دست یافته است. پیلهای سوختی بیش از 10000w که با وسیله نقلیه کار میکنند، برای کمک به حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست در حال توسعه هستند. در مورد بزرگترین مشکل ذخیرهسازی انرژی در انرژیهای نو، ما این ایده را مطرح کردیم که PEM انرژی الکتریکی را برای ذخیرهسازی به هیدروژن تبدیل میکند و پیل سوختی هیدروژنی با هیدروژن برق تولید میکند. این پیل میتواند با تولید برق فتوولتائیک و تولید برق آبی مرتبط باشد.
زمان ارسال: ۲۶ آوریل ۲۰۲۲