UAV-കൾക്കുള്ള ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

UVA-യ്‌ക്കുള്ള ഈ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക് 680w/kg പവർ ഡെൻസിറ്റി ഉള്ളതാണ്.

ഞങ്ങളുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും പവർ-ഡെൻസ് യുഎവി ഇന്ധന സെൽ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപഭോക്താക്കളെ പരമ്പരാഗത ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിമിതികൾ മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കരുത്തുറ്റതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ പാക്കേജിൽ ശുദ്ധമായ ഡിസി പവർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഡ്രോൺ പറക്കൽ സമയവും ശ്രേണികളും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഡ്രോൺ ഫ്യുവൽ സെൽ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ (FCPM-കൾ) ഓഫ്‌ഷോർ പരിശോധന, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, ഏരിയൽ ഫോട്ടോഗ്രാഫിയും മാപ്പിംഗും, കൃത്യതാ കൃഷി എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രൊഫഷണൽ വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

 

 

 

 


  • :
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    UAV-കൾക്കുള്ള ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക്,
    ഇന്ധന സെൽ, UAV-കൾക്കുള്ള ഇന്ധന സെൽ, UAV-കൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ, UAV-കൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ, മെറ്റൽ ബൈപ്ലോലാർ പ്ലേറ്റ് ഇന്ധന സെൽ,

    UAV-യ്ക്കുള്ള 1700 W എയർ കൂളിംഗ് ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക്

    1. ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
    UVA-യ്‌ക്കുള്ള ഈ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക് 680w/kg പവർ ഡെൻസിറ്റി ഉള്ളതാണ്.
    • വരണ്ട ഹൈഡ്രജനിലും അന്തരീക്ഷ വായുവിലും പ്രവർത്തനം
    • കരുത്തുറ്റ ലോഹം പൂർണ്ണ സെൽ നിർമ്മാണം
    • ബാറ്ററി കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർ-കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഹൈബ്രിഡൈസേഷന് അനുയോജ്യം.
    • പ്രയോഗത്തിനുള്ള തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഈടുതലും വിശ്വാസ്യതയും
    പരിസ്ഥിതികൾ
    • മോഡുലാർ നൽകുന്ന ഒന്നിലധികം കോൺഫിഗറേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ,
    സ്കെയിലബിൾ സൊല്യൂഷനുകൾ
    • വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്റ്റാക്ക് ഓപ്ഷനുകളുടെ ശ്രേണി
    ആവശ്യകതകൾ
    • കുറഞ്ഞ താപ, അക്കൗസ്റ്റിക് സിഗ്നേച്ചർ
    • പരമ്പര, സമാന്തര കണക്ഷനുകൾ സാധ്യമാണ്

    2.ഉൽപ്പന്നംപാരാമീറ്റർ (സ്പെസിഫിക്കേഷൻ)

    UAV-യ്ക്കുള്ള H-48-1700 എയർ കൂളിംഗ് ഫ്യൂവൽ സെൽ സ്റ്റാക്ക്

    ഈ ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്കിന് 680w/kg പവർ ഡെൻസിറ്റി ഉണ്ട്. ഭാരം കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞ പവർ ഉപഭോഗം ഉള്ളതുമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലോ പോർട്ടബിൾ പവർ സ്രോതസ്സിലോ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ചെറിയ വലിപ്പം ചെറിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഉയർന്ന പവർ ഉപഭോഗ ആപ്ലിക്കേഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി BMS സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കീഴിൽ ഒന്നിലധികം സ്റ്റാക്കുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാനും സ്കെയിൽ ചെയ്യാനും കഴിയും.
     

    H-48-1700 പാരാമീറ്ററുകൾ

    ഔട്ട്പുട്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 1700W വൈദ്യുതി വിതരണം
      റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 48 വി
      റേറ്റ് ചെയ്ത കറന്റ് 35എ
      ഡിസി വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 32-80 വി
      കാര്യക്ഷമത ≥50%
    ഇന്ധന പാരാമീറ്ററുകൾ H2 പ്യൂരിറ്റി ≥99.99% (CO<1PPM)
      H2 മർദ്ദം 0.045~0.06എംപിഎ
      H2 ഉപഭോഗം 16ലി/മിനിറ്റ്
    ആംബിയന്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില. -5~45℃
      പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ ഈർപ്പം 0%~100%
      സംഭരണ ​​അന്തരീക്ഷ താപനില. -10~75℃
      ശബ്ദം ≤55 dB@1m
    ഭൗതിക പാരാമീറ്ററുകൾ എഫ്‌സി സ്റ്റാക്ക് 28(എൽ)*14.9(പ)*6.8(എച്ച്) എഫ്‌സി സ്റ്റാക്ക് 2.20 കിലോഗ്രാം
      അളവുകൾ (സെ.മീ)   ഭാരം (കിലോ)  
      സിസ്റ്റം 28(എൽ)*14.9(പ)*16(എച്ച്) സിസ്റ്റം 3 കി.ഗ്രാം
      അളവുകൾ (സെ.മീ)   ഭാരം (കിലോ) (ഫാനുകളും ബിഎംഎസും ഉൾപ്പെടെ)
      പവർ ഡെൻസിറ്റി 595 വാട്ട്/ലിറ്റർ പവർ ഡെൻസിറ്റി 680W/കെജി

    3.ഉൽപ്പന്നംസവിശേഷതയും പ്രയോഗവും

    PEM ഇന്ധന സെല്ലിനുള്ള ഡ്രോൺ പവർ പായ്ക്കിന്റെ വികസനം.

    (-10 ~ 45ºC നും ഇടയിലുള്ള താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു)

    ഞങ്ങളുടെ ഡ്രോൺ ഫ്യുവൽ സെൽ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ (FCPM-കൾ) ഓഫ്‌ഷോർ പരിശോധന, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, ഏരിയൽ ഫോട്ടോഗ്രാഫിയും മാപ്പിംഗും, കൃത്യതയുള്ള കൃഷി എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ പ്രൊഫഷണൽ UAV വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

    ചിത്രം3

    • സാധാരണ ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച് 10 മടങ്ങ് കൂടുതൽ പറക്കൽ ദൈർഘ്യം
    • സൈനിക, പോലീസ്, അഗ്നിശമന സേന, നിർമ്മാണം, സൗകര്യ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ, കൃഷി, ഡെലിവറി, വായു എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പരിഹാരം
    ടാക്സി ഡ്രോണുകൾ, മുതലായവ

    4. ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ജ്വലനമില്ലാതെ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രതിപ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ ഹൈഡ്രജനെ വായുവിൽ നിന്നുള്ള ഓക്സിജനുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഉപോൽപ്പന്നങ്ങളായി താപവും വെള്ളവും മാത്രം പുറത്തുവിടുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ അവ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഇന്ധനം നൽകുന്നിടത്തോളം കാലം അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും.


    ചിത്രം4

    ഞങ്ങളുടെ ഡ്രോൺ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ എയർ-കൂൾ ചെയ്തവയാണ്, ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്കിൽ നിന്നുള്ള താപം കൂളിംഗ് പ്ലേറ്റുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും എയർഫ്ലോ ചാനലുകളിലൂടെ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ലളിതവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പവർ സൊല്യൂഷന് കാരണമാകുന്നു.
    ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് ഗ്രാഫൈറ്റ് ബൈപോളാർ പ്ലേറ്റ് ആണ്. 2015 ൽ, ഗ്രാഫൈറ്റ് ബൈപോളാർ പ്ലേറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളുമായി VET ഇന്ധന സെൽ വ്യവസായത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. CHIVET അഡ്വാൻസ്ഡ് മെറ്റീരിയൽ ടെക്നോളജി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് സ്ഥാപിച്ചു.

    ചിത്രം5

    വർഷങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും ശേഷം, എയർ കൂളിംഗ് 10w-6000w ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ, UAV ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ 1000w-3000w, വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന 10000w-ലധികം ഇന്ധന സെല്ലുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പക്വമായ സാങ്കേതികവിദ്യ vet-ന് ഉണ്ട്. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിനും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനും സംഭാവന നൽകുന്നതിനായി ഇത് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പ്രശ്നത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, PEM സംഭരണത്തിനായി വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ ഹൈഡ്രജനാക്കി മാറ്റുകയും ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന ആശയം ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ടുവയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനവുമായും ജലവൈദ്യുത ഉൽപാദനവുമായും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഓൺലൈൻ ചാറ്റ്!