Conjunto de células de combustível para drones

Conjunto de células de combustível para VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados),
Célula de combustível, célula de combustível para VANT, célula de combustível de hidrogênio para VANT, célula de combustível de hidrogênio para VANT, célula de combustível de placa bipolar metálica,

Conjunto de células de combustível com refrigeração a ar de 1700 W para drones

1. Introdução ao Produto
Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para a UVA apresenta uma densidade de potência de 680 W/kg.
• Operação com hidrogênio seco e ar ambiente
• Construção robusta em metal com células completas
• Ideal para hibridização com baterias e/ou supercapacitores
• Durabilidade e confiabilidade comprovadas para aplicações
ambientes
• Múltiplas opções de configuração que proporcionam modularidade e
soluções escaláveis
• Diversas opções de pilha para atender a diferentes aplicações
requisitos
• Baixa assinatura térmica e acústica
• Possibilidade de ligações em série e em paralelo

2.ProdutoParâmetro (Especificação)

3.ProdutoFuncionalidade e aplicação

Desenvolvimento de bateria para drones com célula de combustível PEM

(Opera em temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

Nossos módulos de alimentação por célula de combustível (FCPMs) para drones são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais de UAVs, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia e mapeamento aéreo, agricultura de precisão e muito mais.

• Autonomia de voo 10 vezes maior em comparação com baterias de lítio comuns.
• A melhor solução para aplicações militares, policiais, de combate a incêndios, construção civil, inspeções de segurança de instalações, agricultura, entregas e aviação.
drones-táxi, etc.

4. Detalhes do produto

As células de combustível utilizam reações eletroquímicas para produzir eletricidade sem combustão. As células de combustível de hidrogênio combinam hidrogênio com oxigênio do ar, emitindo apenas calor e água como subprodutos. Elas são mais eficientes do que os motores de combustão interna e, ao contrário das baterias, não precisam ser recarregadas, continuando a operar enquanto houver combustível disponível.

Nossas células de combustível para drones são refrigeradas a ar, com o calor da pilha de células de combustível sendo conduzido para placas de resfriamento e removido através de canais de fluxo de ar, resultando em uma solução de energia simplificada e econômica.
Um dos principais componentes da célula de combustível de hidrogênio é a placa bipolar de grafite. Em 2015, a VET entrou no setor de células de combustível com suas vantagens na produção de placas bipolares de grafite. Fundou a empresa CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Após anos de pesquisa e desenvolvimento, a Vet possui tecnologia consolidada para a produção de células de combustível de hidrogênio com refrigeração a ar, de 10W a 6000W, e células de combustível de hidrogênio para drones, de 1000W a 3000W. Células de combustível com potência superior a 10000W, alimentadas por veículos, estão sendo desenvolvidas para contribuir com a conservação de energia e a proteção ambiental. Em relação ao maior desafio de armazenamento de energia das novas fontes, propomos a ideia de que a membrana de troca de prótons (PEM) converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento, e a célula de combustível de hidrogênio gera eletricidade a partir do hidrogênio. Essa tecnologia pode ser integrada à geração de energia fotovoltaica e hidrelétrica.