År 2023 kommer bilindustrin att stå för 70 till 80 procent av marknaden för kiselkarbid. I takt med att kapaciteten ökar kommer kiselkarbid att lättare kunna användas i industriella tillämpningar som laddare och strömförsörjning för elfordon, såväl som inom grön energi som solceller och vindkraft.
Enligt Yole Intelligence, som förutspår att den globala kapaciteten för SiC-enheter kommer att tredubblas fram till 2027, är de fem största företagen: STMicroelectronics (stmicroelectronics), Infineon Technologies (Infineon), Wolfspeed, onsemi (Anson) och ROHM (ROM).
De tror att marknaden för SiC-enheter kommer att vara värd 6 miljarder dollar under de kommande fem åren och kan nå 10 miljarder dollar i början av 2030-talet.
Ledande SiC-leverantör för enheter och wafers år 2022
8-tums produktionsöverlägsenhet
Genom sin befintliga fabrik i New York, USA, är Wolfspeed det enda företaget i världen som kan massproducera 8-tums SiC-skivor. Denna dominans kommer att fortsätta under de kommande två till tre åren tills fler företag börjar bygga upp kapacitet – det tidigaste är den 8-tums SiC-anläggning som stmicroelectronics kommer att öppna i Italien under 2024–2025.
USA är ledande inom SiC-skivor, där Wolfspeed ansluter sig till Coherent (II-VI), onsemi och SK Siltron css, som för närvarande expanderar sin produktionsanläggning för SiC-skivor i Michigan. Europa, å andra sidan, är ledande inom SiC-komponenter.
En större waferstorlek är en klar fördel, eftersom en större ytarea ökar antalet enheter som kan produceras på en enda wafer, vilket minskar kostnaden på enhetsnivå.
Från och med 2023 har vi sett flera SiC-leverantörer demonstrera 8-tums wafers för framtida produktion.
6-tums wafers är fortfarande viktiga
"Andra stora SiC-leverantörer har beslutat att gå ifrån att enbart fokusera på 8-tumsskivor och fokusera strategiskt på 6-tumsskivor. Medan övergången till 8-tumsskivor står på agendan för många SiC-tillverkare, har den förväntade ökningen av produktionen av mer mogna 6-tumssubstrat – och den efterföljande ökningen av kostnadskonkurrensen, som skulle kunna uppväga 8-tumskostnaden – lett till att SiC fokuserar på aktörer av båda storlekarna i framtiden. Till exempel vidtar företag som Infineon Technologies inte omedelbara åtgärder för att öka sin 8-tumskapacitet, vilket står i skarp kontrast till Wolfspeeds strategi", sa Dr. Ezgi Dogmus.
Wolfspeed skiljer sig dock från andra företag som är involverade i SiC eftersom de enbart fokuserar på materialet. Till exempel har Infineon Technologies, Anson & Company och stmicroelectronics – som är ledande inom kraftelektronikindustrin – också framgångsrika verksamheter på kisel- och galliumnitridmarknaderna.
Denna faktor påverkar också Wolfspeeds jämförande strategi med andra stora SiC-leverantörer.
Öppna fler applikationer
Yole Intelligence tror att bilindustrin kommer att stå för 70 till 80 procent av marknaden för kiselkarbid (SiC) år 2023. I takt med att kapaciteten ökar kommer SiC-enheter att lättare kunna användas i industriella tillämpningar som laddare och strömförsörjning för elfordon, samt i gröna energitillämpningar som solceller och vindkraft.
Analytiker på Yole Intelligence förutspår dock att bilar kommer att förbli den främsta drivkraften, och att marknadsandelen inte förväntas förändras under de kommande 10 åren. Detta gäller särskilt när regioner inför mål för elfordon för att möta nuvarande och nära framtida klimatmål.
Andra material som kisel-IGBT och kiselbaserat GaN kan också bli ett alternativ för OEM-tillverkare på fordonsmarknaden. Företag som Infineon Technologies och STMicroelectonics utforskar dessa substrat, särskilt eftersom de är kostnadskonkurrenskraftiga och inte kräver dedikerade fabriker. Yole Intelligence har följt dessa material noga de senaste åren och ser dem som potentiella utmanare för SiC i framtiden.
Wolfspeeds etablering i Europa med en produktionskapacitet på 8 tum kommer utan tvekan att rikta in sig på marknaden för SiC-enheter, som för närvarande domineras av Europa.
Publiceringstid: 30 mars 2023