In 2023 zal de auto-industrie 70 tot 80 procent van de SiC-componentenmarkt voor haar rekening nemen. Naarmate de productiecapaciteit toeneemt, zullen SiC-componenten gemakkelijker te gebruiken zijn in industriële toepassingen zoals laders en voedingen voor elektrische voertuigen, maar ook in groene energie-toepassingen zoals zonne-energie en windenergie.
Volgens Yole Intelligence, dat voorspelt dat de wereldwijde productiecapaciteit van SiC-componenten tegen 2027 zal verdrievoudigen, zijn de vijf grootste bedrijven: STMicroelectronics (stmicroelectronics), Infineon Technologies (Infineon), Wolfspeed, onsemi (Anson) en ROHM (ROM).
Zij geloven dat de markt voor SiC-componenten de komende vijf jaar 6 miljard dollar waard zal zijn en begin jaren 2030 zelfs 10 miljard dollar zou kunnen bereiken.
Toonaangevende SiC-leverancier voor apparaten en wafers in 2022
8 inch productieoverheersing
Wolfspeed is met zijn bestaande fabriek in New York, VS, het enige bedrijf ter wereld dat 8-inch SiC-wafers op grote schaal kan produceren. Deze dominantie zal de komende twee tot drie jaar aanhouden, totdat meer bedrijven hun productiecapaciteit uitbreiden. De eerste daarvan is de 8-inch SiC-fabriek die stmicroelectronics in 2024-2025 in Italië zal openen.
De Verenigde Staten lopen voorop in SiC-wafers, met Wolfspeed in het kielzog van Coherent (II-VI), onsemi en SK Siltron css, dat momenteel zijn SiC-waferproductiefaciliteit in Michigan uitbreidt. Europa daarentegen is toonaangevend in SiC-componenten.
Een groter waferformaat is een duidelijk voordeel, omdat een groter oppervlak het aantal componenten vergroot dat op één wafer geproduceerd kan worden, waardoor de kosten per component dalen.
In 2023 hebben we al diverse SiC-leveranciers 8-inch wafers zien demonstreren voor toekomstige productie.
6-inch wafers zijn nog steeds belangrijk.
"Andere grote SiC-leveranciers hebben besloten om niet langer uitsluitend op 8-inch wafers te focussen, maar zich strategisch te richten op 6-inch wafers. Hoewel de overstap naar 8 inch op de agenda staat van veel SiC-fabrikanten, heeft de verwachte toename in de productie van de meer volwassen 6-inch substraten - en de daaruit voortvloeiende toename in kostenconcurrentie, die het kostenvoordeel van 8 inch zou kunnen tenietdoen - ertoe geleid dat SiC zich in de toekomst op spelers van beide formaten richt. Bedrijven zoals Infineon Technologies ondernemen bijvoorbeeld geen onmiddellijke stappen om hun 8-inch capaciteit te vergroten, wat in schril contrast staat met de strategie van Wolfspeed", aldus Dr. Ezgi Dogmus.
Wolfspeed onderscheidt zich echter van andere bedrijven die actief zijn in de SiC-markt, omdat het zich uitsluitend op dit materiaal richt. Zo hebben bijvoorbeeld Infineon Technologies, Anson & Company en stmicroelectronics – marktleiders in de vermogenselektronica – ook succesvolle activiteiten op het gebied van silicium en galliumnitride.
Deze factor beïnvloedt ook de vergelijkingsstrategie van Wolfspeed ten opzichte van andere grote SiC-leveranciers.
Open meer aanvragen
Yole Intelligence verwacht dat de auto-industrie in 2023 70 tot 80 procent van de SiC-componentenmarkt zal vertegenwoordigen. Naarmate de productiecapaciteit toeneemt, zullen SiC-componenten gemakkelijker te gebruiken zijn in industriële toepassingen zoals laadstations en voedingen voor elektrische voertuigen, maar ook in groene energieprojecten zoals zonne-energie en windenergie.
Analisten van Yole Intelligence voorspellen echter dat auto's de belangrijkste drijfveer zullen blijven en dat hun marktaandeel de komende 10 jaar naar verwachting niet zal veranderen. Dit geldt met name wanneer regio's doelstellingen voor elektrische voertuigen vaststellen om de huidige en toekomstige klimaatdoelen te behalen.
Andere materialen zoals silicium IGBT en op silicium gebaseerd GaN zouden ook een optie kunnen worden voor OEM's in de automarkt. Bedrijven zoals Infineon Technologies en STMicroelectronics onderzoeken deze substraten, met name omdat ze kosteneffectief zijn en geen speciale fabrieken vereisen. Yole Intelligence volgt deze materialen al een aantal jaren op de voet en ziet ze als potentiële concurrenten voor SiC in de toekomst.
De stap van Wolfspeed naar Europa met een productiecapaciteit van 8 inch zal ongetwijfeld gericht zijn op de markt voor SiC-componenten, die momenteel in Europa wordt gedomineerd.
Geplaatst op: 30 maart 2023