К 2023 году на автомобильную промышленность будет приходиться от 70 до 80 процентов рынка устройств на основе карбида кремния (SiC). По мере увеличения производственных мощностей устройства на основе SiC будут легче использоваться в промышленных приложениях, таких как зарядные устройства для электромобилей и источники питания, а также в экологически чистой энергетике, например, в фотоэлектрической и ветроэнергетике.
Согласно прогнозам Yole Intelligence, к 2027 году глобальные мощности по производству SiC-устройств утроятся, в пятерку лидеров входят следующие компании: STMicroelectronics (stmicroelectronics), Infineon Technologies (Infineon), Wolfspeed, onsemi (Anson) и ROHM (ROM).
Они считают, что рынок устройств на основе карбида кремния (SiC) будет стоить 6 миллиардов долларов в течение следующих пяти лет и может достичь 10 миллиардов долларов к началу 2030-х годов.
Ведущий поставщик SiC-технологий для устройств и пластин в 2022 году.
8-дюймовое производство — превосходство
Благодаря своему существующему заводу в Нью-Йорке, США, Wolfspeed является единственной компанией в мире, способной массово производить 8-дюймовые кремниевые пластины из карбида кремния (SiC). Это доминирование сохранится в течение следующих двух-трех лет, пока другие компании не начнут наращивать мощности — первой из них станет завод по производству 8-дюймовых SiC-пластин, который stmicroelectronics откроет в Италии в 2024-2025 годах.
Соединенные Штаты лидируют в производстве кремниево-карбидных пластин, к ним присоединились Wolfspeed, Coherent (II-VI), onsemi и SK Siltron css, которая в настоящее время расширяет свой завод по производству кремниево-карбидных пластин в Мичигане. Европа, с другой стороны, лидирует в производстве устройств на основе кремниево-карбидных материалов.
Больший размер кремниевой пластины является очевидным преимуществом, поскольку большая площадь поверхности увеличивает количество устройств, которые можно изготовить на одной пластине, тем самым снижая стоимость на уровне устройства.
По состоянию на 2023 год мы наблюдали, как несколько поставщиков SiC демонстрировали 8-дюймовые пластины для будущего производства.
6-дюймовые пластины по-прежнему важны.
«Другие крупные поставщики SiC-технологий решили отказаться от сосредоточения исключительно на 8-дюймовых пластинах и стратегически сосредоточиться на 6-дюймовых. Хотя переход на 8-дюймовые пластины стоит на повестке дня многих компаний, производящих SiC-устройства, ожидаемое увеличение производства более совершенных 6-дюймовых подложек — и последующее усиление ценовой конкуренции, которая может нивелировать ценовое преимущество 8-дюймовых пластин, — привело к тому, что в будущем SiC будет ориентироваться на игроков обоих размеров. Например, такие компании, как Infineon Technologies, не предпринимают немедленных действий по увеличению своих мощностей по производству 8-дюймовых пластин, что резко контрастирует со стратегией Wolfspeed», — сказала доктор Эзги Догмус.
Однако компания Wolfspeed отличается от других компаний, работающих с SiC, тем, что она сосредоточена исключительно на этом материале. Например, Infineon Technologies, Anson & Company и stmicroelectronics — лидеры в индустрии силовой электроники — также успешно ведут бизнес на рынках кремния и нитрида галлия.
Этот фактор также влияет на сравнительную стратегию Wolfspeed по отношению к другим крупным поставщикам SiC.
Открыть больше приложений
По прогнозам Yole Intelligence, к 2023 году на автомобильную промышленность будет приходиться от 70 до 80 процентов рынка устройств на основе карбида кремния (SiC). По мере увеличения производственных мощностей устройства на основе SiC будут легче использоваться в промышленных приложениях, таких как зарядные устройства для электромобилей и источники питания, а также в экологически чистой энергетике, например, в фотоэлектрической и ветроэнергетике.
Однако аналитики Yole Intelligence прогнозируют, что автомобили останутся основным двигателем роста, и их рыночная доля, как ожидается, не изменится в течение следующих 10 лет. Это особенно актуально, когда в регионах будут введены целевые показатели по электромобилям для достижения текущих и ближайших климатических целей.
Другие материалы, такие как кремниевые IGBT и GaN на основе кремния, также могут стать вариантом для OEM-производителей на автомобильном рынке. Такие компании, как Infineon Technologies и STMicroelectonics, изучают эти подложки, особенно потому, что они конкурентоспособны по стоимости и не требуют специализированных производственных мощностей. Компания Yole Intelligence внимательно следит за этими материалами в течение последних нескольких лет и видит в них потенциальных конкурентов SiC в будущем.
Выход компании Wolfspeed на европейский рынок с производственными мощностями по выпуску 8-дюймовых микросхем, несомненно, будет направлен на рынок устройств на основе карбида кремния (SiC), который в настоящее время доминирует в Европе.
Дата публикации: 30 марта 2023 г.