ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಕಾರಣವೇನು?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ದೇಶಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಮೆಕಿನ್ಸೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿವೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಹೂಡಿಕೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 300 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯೇ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿ. ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಸುಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ವಹನ, ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನ ಶಾಖದ ಅಂಶವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಮಾನವ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಬಿಡುಗಡೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಚಂಚಲತೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಾಹಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿಯೂ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿರುವ "ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ಅನಿಲಕ್ಕೆ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೌರಶಕ್ತಿಯಂತಹ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು. ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಘನ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಆಗಿಯೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ವಿವಿಧ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಪರೂಪದ "ಕೂಪ್ಲಾಂಟ್" ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್, ಶಾಖ, ಶೀತ ಮತ್ತು ಘನ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು "ಸೇತುವೆ"ಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಬಹು ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 38% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನ್ವಯವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಂತಹ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ರೈಲು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಸಾಗಣೆಯ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಿತು. ವಿತರಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶಾಖ ಮೂಲಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ದ್ವಿತೀಯಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕ್ರಮೇಣ ಪಕ್ವವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೊಸ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನೀರಿನ ಸೌರ ಫೋಟೊಲಿಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜೀವರಾಶಿ. ತ್ಸಿಂಗುವಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯು ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾಗಣೆ, ಭರ್ತಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹ ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಪರ್ಕವು "ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹುಣ್ಣು" ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೊಸ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ದೊಡ್ಡ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಮಾಜವು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.