Vitet e fundit, vendet në mbarë botën po promovojnë zhvillimin e industrisë së energjisë së hidrogjenit me një shpejtësi të paparë. Sipas raportit të publikuar bashkërisht nga Komisioni Ndërkombëtar i Energjisë së Hidrogjenit dhe McKinsey, më shumë se 30 vende dhe rajone kanë publikuar planin për zhvillimin e energjisë së hidrogjenit, dhe investimet globale në projektet e energjisë së hidrogjenit do të arrijnë në 300 miliardë dollarë amerikanë deri në vitin 2030.
Energjia e hidrogjenit është energjia e çliruar nga hidrogjeni në procesin e ndryshimeve fizike dhe kimike. Hidrogjeni dhe oksigjeni mund të digjen për të gjeneruar energji termike, dhe gjithashtu mund të shndërrohen në energji elektrike nga qelizat e karburantit. Hidrogjeni jo vetëm që ka një gamë të gjerë burimesh, por ka edhe avantazhet e përçueshmërisë së mirë të nxehtësisë, pastërtisë dhe jo-toksicitetit, si dhe nxehtësisë së lartë për njësi mase. Përmbajtja e nxehtësisë së hidrogjenit në të njëjtën masë është rreth tre herë më e lartë se ajo e benzinës. Është një lëndë e parë e rëndësishme për industrinë petrokimike dhe karburant për raketat hapësinore. Me thirrjen në rritje për t'u marrë me ndryshimet klimatike dhe për të arritur neutralitetin e karbonit, energjia e hidrogjenit pritet të ndryshojë sistemin energjetik të njeriut.
Energjia e hidrogjenit favorizohet jo vetëm për shkak të emetimit zero të karbonit në procesin e çlirimit, por edhe sepse hidrogjeni mund të përdoret si një bartës i ruajtjes së energjisë për të kompensuar paqëndrueshmërinë dhe ndërprerjen e energjisë së rinovueshme dhe për të nxitur zhvillimin në shkallë të gjerë të kësaj të fundit. Për shembull, teknologjia "elektrike në gaz" që po promovohet nga qeveria gjermane është të prodhojë hidrogjen për të ruajtur energji elektrike të pastër si energjia e erës dhe energjia diellore, të cilat nuk mund të përdoren në kohë, dhe për të transportuar hidrogjenin në një distancë të gjatë për përdorim të mëtejshëm efektiv. Përveç gjendjes së gaztë, hidrogjeni mund të shfaqet edhe si hidrid i lëngshëm ose i ngurtë, i cili ka një sërë mënyrash ruajtjeje dhe transporti. Si një energji e rrallë "bashkuese", energjia e hidrogjenit jo vetëm që mund të realizojë konvertimin fleksibël midis energjisë elektrike dhe hidrogjenit, por edhe të ndërtojë një "urë" për të realizuar ndërlidhjen e energjisë elektrike, nxehtësisë, të ftohtit dhe madje edhe të lëndëve djegëse të ngurta, të gazit dhe të lëngshme, në mënyrë që të ndërtohet një sistem energjie më i pastër dhe efikas.
Forma të ndryshme të energjisë së hidrogjenit kanë skenarë të shumtë aplikimi. Deri në fund të vitit 2020, pronësia globale e automjeteve me qeliza karburanti me hidrogjen do të rritet me 38% krahasuar me vitin e kaluar. Aplikimi në shkallë të gjerë i energjisë së hidrogjenit po zgjerohet gradualisht nga fusha e automobilave në fusha të tjera si transporti, ndërtimi dhe industria. Kur zbatohet në transportin hekurudhor dhe anijet, energjia e hidrogjenit mund të zvogëlojë varësinë e transportit në distanca të gjata dhe me ngarkesë të lartë nga lëndët djegëse tradicionale të naftës dhe gazit. Për shembull, në fillim të vitit të kaluar, Toyota zhvilloi dhe dorëzoi grupin e parë të sistemeve të qelizave të karburantit me hidrogjen për anijet detare. E zbatuar në gjenerimin e shpërndarë, energjia e hidrogjenit mund të furnizojë energji dhe ngrohje për ndërtesa banimi dhe komerciale. Energjia e hidrogjenit gjithashtu mund të sigurojë drejtpërdrejt lëndë të para efikase, agjentë reduktues dhe burime nxehtësie me cilësi të lartë për industritë petrokimike, të hekurit dhe çelikut, metalurgjisë dhe industri të tjera kimike, duke zvogëluar në mënyrë efektive emetimet e karbonit.
Megjithatë, si një lloj energjie dytësore, energjia e hidrogjenit nuk është e lehtë për t'u përftuar. Hidrogjeni ekziston kryesisht në ujë dhe lëndë djegëse fosile në formën e komponimeve në tokë. Shumica e teknologjive ekzistuese të prodhimit të hidrogjenit mbështeten në energjinë fosile dhe nuk mund të shmangin emetimet e karbonit. Aktualisht, teknologjia e prodhimit të hidrogjenit nga energjia e rinovueshme po piqet gradualisht, dhe hidrogjeni me emetim zero karboni mund të prodhohet nga gjenerimi i energjisë nga energjia e rinovueshme dhe elektroliza e ujit. Shkencëtarët gjithashtu po eksplorojnë teknologji të reja të prodhimit të hidrogjenit, të tilla si fotoliza diellore e ujit për të prodhuar hidrogjen dhe biomasa për të prodhuar hidrogjen. Teknologjia bërthamore e prodhimit të hidrogjenit e zhvilluar nga Instituti i energjisë bërthamore dhe teknologjisë së re të energjisë i Universitetit Tsinghua pritet të fillojë demonstrimin brenda 10 vjetësh. Përveç kësaj, zinxhiri i industrisë së hidrogjenit përfshin gjithashtu ruajtjen, transportin, mbushjen, aplikimin dhe lidhje të tjera, të cilat gjithashtu përballen me sfida teknike dhe kufizime kostoje. Duke marrë si shembull ruajtjen dhe transportin, hidrogjeni ka dendësi të ulët dhe rrjedh lehtë nën temperaturë dhe presion normal. Kontakti afatgjatë me çelikun do të shkaktojë "brishtësi të hidrogjenit" dhe dëmtim të këtij të fundit. Ruajtja dhe transporti janë shumë më të vështira se qymyri, nafta dhe gazi natyror.
Aktualisht, shumë vende rreth të gjitha aspekteve të hulumtimit të ri të hidrogjenit janë në kulmin e tyre, vështirësitë teknike po kapërcehen. Me zgjerimin e vazhdueshëm të shkallës së prodhimit të energjisë së hidrogjenit dhe infrastrukturës së magazinimit dhe transportit, kostoja e energjisë së hidrogjenit gjithashtu ka një hapësirë të madhe për të rënë. Hulumtimet tregojnë se kostoja e përgjithshme e zinxhirit të industrisë së energjisë së hidrogjenit pritet të bjerë përgjysmë deri në vitin 2030. Ne presim që shoqëria e hidrogjenit të përshpejtohet.
Koha e postimit: 30 Mars 2021