हालैका वर्षहरूमा, विश्वभरका देशहरूले अभूतपूर्व गतिमा हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योगको विकासलाई प्रवर्द्धन गरिरहेका छन्। अन्तर्राष्ट्रिय हाइड्रोजन ऊर्जा आयोग र म्याककिन्सेद्वारा संयुक्त रूपमा जारी गरिएको प्रतिवेदन अनुसार, ३० भन्दा बढी देश र क्षेत्रहरूले हाइड्रोजन ऊर्जा विकासको लागि रोडम्याप जारी गरेका छन्, र २०३० सम्ममा हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजनाहरूमा विश्वव्यापी लगानी ३०० अर्ब अमेरिकी डलर पुग्नेछ।
हाइड्रोजन ऊर्जा भनेको भौतिक र रासायनिक परिवर्तनको प्रक्रियामा हाइड्रोजनले निस्कने ऊर्जा हो। हाइड्रोजन र अक्सिजनलाई ताप ऊर्जा उत्पादन गर्न जलाउन सकिन्छ, र इन्धन कोषहरूद्वारा बिजुलीमा रूपान्तरण गर्न पनि सकिन्छ। हाइड्रोजनमा विस्तृत स्रोतहरू मात्र छैनन्, तर राम्रो ताप चालन, सफा र गैर-विषाक्त, र प्रति एकाइ द्रव्यमान उच्च तापका फाइदाहरू पनि छन्। एउटै द्रव्यमानमा हाइड्रोजनको ताप सामग्री पेट्रोलको भन्दा लगभग तीन गुणा बढी हुन्छ। यो पेट्रोकेमिकल उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण कच्चा पदार्थ र एयरोस्पेस रकेटको लागि पावर इन्धन हो। जलवायु परिवर्तनसँग जुध्न र कार्बन तटस्थता हासिल गर्न बढ्दो आह्वानसँगै, हाइड्रोजन ऊर्जाले मानव ऊर्जा प्रणालीलाई परिवर्तन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
हाइड्रोजन ऊर्जा रिलिज प्रक्रियामा शून्य कार्बन उत्सर्जनको कारणले मात्र होइन, तर नवीकरणीय ऊर्जाको अस्थिरता र अन्तरालको क्षतिपूर्ति गर्न र पछिल्लोको ठूलो स्तरको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न हाइड्रोजनलाई ऊर्जा भण्डारण वाहकको रूपमा प्रयोग गर्न सकिने भएकाले पनि यसलाई प्राथमिकता दिइन्छ। उदाहरणका लागि, जर्मन सरकारले प्रवर्द्धन गरिरहेको "बिजुलीबाट ग्यास" प्रविधि भनेको वायु ऊर्जा र सौर्य ऊर्जा जस्ता स्वच्छ बिजुली भण्डारण गर्न हाइड्रोजन उत्पादन गर्नु हो, जुन समयमै प्रयोग गर्न सकिँदैन, र थप प्रभावकारी उपयोगको लागि लामो दूरीमा हाइड्रोजन ढुवानी गर्नु हो। ग्यासीय अवस्थाको अतिरिक्त, हाइड्रोजन तरल वा ठोस हाइड्राइडको रूपमा पनि देखा पर्न सक्छ, जसमा विभिन्न भण्डारण र यातायात मोडहरू छन्। एक दुर्लभ "कप्लान्ट" ऊर्जाको रूपमा, हाइड्रोजन ऊर्जाले बिजुली र हाइड्रोजन बीचको लचिलो रूपान्तरण मात्र महसुस गर्न सक्दैन, तर बिजुली, ताप, चिसो र ठोस, ग्यास र तरल इन्धनको अन्तरसम्बन्धलाई महसुस गर्न "पुल" पनि निर्माण गर्न सक्छ, ताकि अझ सफा र कुशल ऊर्जा प्रणाली निर्माण गर्न सकियोस्।
हाइड्रोजन ऊर्जाका विभिन्न रूपहरूमा धेरै प्रयोग परिदृश्यहरू छन्। २०२० को अन्त्यसम्ममा, हाइड्रोजन इन्धन सेल सवारी साधनहरूको विश्वव्यापी स्वामित्व अघिल्लो वर्षको तुलनामा ३८% ले बढ्नेछ। हाइड्रोजन ऊर्जाको ठूलो मात्रामा प्रयोग बिस्तारै अटोमोटिभ क्षेत्रबाट यातायात, निर्माण र उद्योग जस्ता अन्य क्षेत्रहरूमा विस्तार हुँदैछ। रेल ट्रान्जिट र जहाजहरूमा लागू गर्दा, हाइड्रोजन ऊर्जाले परम्परागत तेल र ग्यास इन्धनहरूमा लामो दूरी र उच्च भार यातायातको निर्भरता कम गर्न सक्छ। उदाहरणका लागि, गत वर्षको सुरुमा, टोयोटाले समुद्री जहाजहरूको लागि हाइड्रोजन इन्धन सेल प्रणालीहरूको पहिलो ब्याच विकास र वितरण गर्यो। वितरित उत्पादनमा लागू गर्दा, हाइड्रोजन ऊर्जाले आवासीय र व्यावसायिक भवनहरूको लागि शक्ति र ताप आपूर्ति गर्न सक्छ। हाइड्रोजन ऊर्जाले प्रत्यक्ष रूपमा कुशल कच्चा पदार्थ, कम गर्ने एजेन्टहरू र पेट्रोकेमिकल, फलाम र इस्पात, धातु विज्ञान र अन्य रासायनिक उद्योगहरूको लागि उच्च-गुणस्तरको ताप स्रोतहरू प्रदान गर्न सक्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा कार्बन उत्सर्जन घटाउँछ।
यद्यपि, एक प्रकारको माध्यमिक ऊर्जाको रूपमा, हाइड्रोजन ऊर्जा प्राप्त गर्न सजिलो छैन। हाइड्रोजन मुख्यतया पानी र जीवाश्म इन्धनमा पृथ्वीमा यौगिकको रूपमा अवस्थित छ। धेरैजसो अवस्थित हाइड्रोजन उत्पादन प्रविधिहरू जीवाश्म ऊर्जामा निर्भर छन् र कार्बन उत्सर्जनबाट बच्न सक्दैनन्। हाल, नवीकरणीय ऊर्जाबाट हाइड्रोजन उत्पादनको प्रविधि बिस्तारै परिपक्व हुँदैछ, र शून्य कार्बन उत्सर्जन हाइड्रोजन नवीकरणीय ऊर्जा ऊर्जा उत्पादन र पानी इलेक्ट्रोलिसिसबाट उत्पादन गर्न सकिन्छ। वैज्ञानिकहरूले हाइड्रोजन उत्पादन गर्न पानीको सौर्य फोटोलिसिस र हाइड्रोजन उत्पादन गर्न बायोमास जस्ता नयाँ हाइड्रोजन उत्पादन प्रविधिहरू पनि अन्वेषण गरिरहेका छन्। सिंघुआ विश्वविद्यालयको आणविक ऊर्जा र नयाँ ऊर्जा प्रविधि संस्थानले विकसित गरेको आणविक हाइड्रोजन उत्पादन प्रविधिले १० वर्षमा प्रदर्शन सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। थप रूपमा, हाइड्रोजन उद्योग शृङ्खलामा भण्डारण, यातायात, भर्ने, प्रयोग र अन्य लिङ्कहरू पनि समावेश छन्, जुन प्राविधिक चुनौतीहरू र लागत अवरोधहरूको सामना पनि गर्छन्। भण्डारण र यातायातलाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, हाइड्रोजन कम घनत्वको हुन्छ र सामान्य तापक्रम र दबाबमा चुहावट गर्न सजिलो हुन्छ। स्टीलसँगको लामो समयसम्म सम्पर्कले "हाइड्रोजन भंग" र पछिल्लोलाई क्षति पुर्याउँछ। भण्डारण र यातायात कोइला, तेल र प्राकृतिक ग्यास भन्दा धेरै गाह्रो छ।
हाल, धेरै देशहरूमा नयाँ हाइड्रोजन अनुसन्धानका सबै पक्षहरू पूर्ण स्विंगमा छन्, प्राविधिक कठिनाइहरू पार गर्न अगाडि बढिरहेका छन्। हाइड्रोजन ऊर्जा उत्पादन र भण्डारण र यातायात पूर्वाधारको स्तरको निरन्तर विस्तारसँगै, हाइड्रोजन ऊर्जाको लागतमा पनि गिरावट आउन सक्ने ठूलो ठाउँ छ। अनुसन्धानले देखाउँछ कि हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखलाको समग्र लागत २०३० सम्ममा आधाले घट्ने अपेक्षा गरिएको छ। हामी आशा गर्छौं कि हाइड्रोजन समाजले गति लिनेछ।
पोस्ट समय: मार्च-३०-२०२१