Telefono, WeChat kaj WhatsApp: +86 18069220752
Hidrogena fuelpilo
Brulpilo uzas la kemian energion de hidrogeno aŭ aliaj brulaĵoj por pure kaj efike produkti elektron. Se hidrogeno estas la brulaĵo, la solaj produktoj estas elektro, akvo kaj varmo. Brulpiloj estas unikaj laŭ la diverseco de siaj eblaj aplikoj; ili povas uzi vastan gamon da brulaĵoj kaj krudmaterialoj kaj povas provizi energion por sistemoj tiel grandaj kiel elektrocentralo kaj tiel malgrandaj kiel tekokomputilo.
Kial elektiHidrogenaj fuelpiloj
Fuelpiloj povas esti uzataj en vasta gamo da aplikoj, provizante energion por aplikoj tra pluraj sektoroj, inkluzive de transportado, industriaj/komercaj/loĝdomaj konstruaĵoj, kaj longdaŭra energiakumulado por la reto en reigeblaj sistemoj.
Fuelpiloj havas plurajn avantaĝojn kompare kun konvenciaj bruligteknologioj nuntempe uzataj en multaj elektrocentraloj kaj veturiloj. Fuelpiloj povas funkcii kun pli altaj efikecoj ol eksplodmotoroj kaj povas konverti la kemian energion en la fuelo rekte al elektra energio kun efikecoj kapablaj superi 60%. Fuelpiloj havas pli malaltajn aŭ nulajn emisiojn kompare kun eksplodmotoroj. Hidrogenaj fuelpiloj elsendas nur akvon, traktante kritikajn klimatajn defiojn, ĉar ne estas karbondioksidaj emisioj. Ankaŭ ne estas aerpoluantoj, kiuj kreas fumnebulon kaj kaŭzas sanproblemojn ĉe la funkciadopunkto. Fuelpiloj estas silentaj dum funkciado, ĉar ili havas malmultajn movajn partojn.
Kiel Funkcias Fuelpiloj

Fuelpiloj funkciaskiel baterioj, sed ili ne elĉerpiĝas aŭ bezonas reŝargadon. Ili produktas elektron kaj varmon kondiĉe ke fuelo estas provizita. Fuelpilo konsistas el du elektrodoj - negativa elektrodo (aŭ anodo) kaj pozitiva elektrodo (aŭ katodo) - sandviĉitaj ĉirkaŭ elektrolito. Fuelo, kiel hidrogeno, estas provizita al la anodo, kaj aero estas provizita al la katodo. En hidrogena fuelpilo, katalizilo ĉe la anodo apartigas hidrogenajn molekulojn en protonojn kaj elektronojn, kiuj prenas malsamajn vojojn al la katodo. La elektronoj iras tra ekstera cirkvito, kreante fluon de elektro. La protonoj migras tra la elektrolito al la katodo, kie ili kuniĝas kun oksigeno kaj la elektronoj por produkti akvon kaj varmon. Polimeraj elektrolitmembranaj (PEM) fuelpiloj estas la nuna fokuso de esplorado por fuelpilaj veturilaj aplikoj.
PEM-fuelpilojestas faritaj el pluraj tavoloj de malsamaj materialoj. La ĉefaj partoj de PEM-fuelpilo estas priskribitaj sube. La koro de PEM-fuelpilo estas la membrana elektroda asembleo (MEA), kiu inkluzivas la membranon, la katalizajn tavolojn kaj gasajn difuzajn tavolojn (GDL-ojn). Aparataj komponantoj uzataj por integri MEA-on en fuelpilon inkluzivas kusenetojn, kiuj provizas sigelon ĉirkaŭ la MEA por malhelpi elfluadon de gasoj, kaj dupolusajn platojn, kiuj estas uzataj por kunmeti individuajn PEM-fuelpilojn en fuelpilan stakon kaj provizi kanalojn por la gasa fuelo kaj aero.

D-ro Hauss
Inĝeniero pri Teknologiaj Materialoj por Duonkonduktaĵoj kaj Vendestro
contact: sales001@china-vet.com
La fuelpila sistemo

Fuelpila stako ne funkcios memstare, sed bezonas esti integrita en fuelpilan sistemon. En la fuelpila sistemo, diversaj helpaj komponantoj kiel kompresoroj, pumpiloj, sensiloj, valvoj, elektraj komponantoj kaj kontrola unuo provizas al la fuelpila stako necesan provizon de hidrogeno, aero kaj fridigaĵo. La kontrola unuo ebligas sekuran kaj fidindan funkciadon de la kompleta fuelpila sistemo. Funkciado de la fuelpila sistemo en la celita apliko postulos pliajn flankaparatajn komponantojn, t.e., potencan elektronikon, invetilon, bateriojn, benzinujojn, radiatorojn, ventoladon kaj ŝrankon.
La fuelpila stako estas la koro de fuelpila energisistemo. Ĝi generas elektron en la formo de kontinua kurento (DC) el elektrokemiaj reakcioj, kiuj okazas en la fuelpilo. Unuopa fuelpilo produktas malpli ol 1 V, kio estas nesufiĉa por la plej multaj aplikoj. Tial, individuaj fuelpiloj estas tipe kombinitaj serie en fuelpilan stakon. Tipa fuelpila stako povas konsisti el centoj da fuelpiloj. La kvanto da energio produktita de fuelpilo dependas de pluraj faktoroj, kiel ekzemple la tipo de fuelpilo, la grandeco de la ĉelo, la temperaturo, je kiu ĝi funkcias, kaj la premo de la gasoj liveritaj al la ĉelo. Lernu pli pri la partoj de fuelpilo.
Grafita elektrodplato kaj MEA

Prilabora longo de unuopa plato | Prilabora larĝo de unuopa plato | Prilabora dikeco de unuopa plato | Minimuma dikeco por prilabori unuopan platon | Rekomendita funkcianta temperaturo |
personigita | personigita | 0,6-20mm | 0.2mm | ≤180℃ |
Denseco | Marborda malmoleco | Marborda malmoleco | Fleksa Forto | Elektra rezistanco |
>1.9g/cm³ | >1.9g/cm³ | >100MPa | >50MPa | <12µΩm |
Impregnadoprocezo1 | Impregnadoprocezo2 | Impregnadoprocezo3 |
La minimuma dikeco por prilabori unuopan platon estas 0.2mm.1KG/KPA sen elfluo | La minimuma dikeco por prilabori unuopan platon estas 0,3 mm. 2 KG/KPA sen elfluo | La minimuma dikeco por prilabori unuopan platon estas 0.1mm.1KG/KPA sen elfluo |

Profesoro jes
Por labordemandoj:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392

Ningbo VET Energia Teknologio Co., Ltd(Miami Advanced Material Technology Co., LTD)estas la energia fako de VET Group, kiu estas nacia altteknologia entrepreno specialiĝanta pri esplorado kaj disvolviĝo, produktado, vendo kaj servado de fuelpilaj partoj, kiel ekzemple hidrogena fuelpila stako, hidrogena generatoro, membrana elektroda asembleo, dupolusa plato, PEM-elektrolizilo, fuelpila sistemo, katalizilo, BOP-parto, karbona papero kaj aliaj akcesoraĵoj.
Tra la jaroj, pasinte la internacian kvalit-administradan sistemon ISO 9001:2015, ni kolektis grupon de spertaj kaj novigaj industriaj talentoj kaj esplor- kaj disvolviĝajn teamojn, kaj havas riĉan praktikan sperton en produkta dezajno kaj inĝenieraj aplikoj.
Unu el la ĉefaj komponantoj de hidrogena fuelpilo estas grafitaj fuelelektrodaj platoj. En 2015, VET eniris la fuelpilan industrion kun siaj avantaĝoj de produktado de grafitaj fuelelektrodaj platoj. Fondita firmao Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Post jaroj da esplorado kaj evoluigo, ni havas maturan teknologion por produkti 10-6000-vatajn hidrogenajn fuelpilojn. Pli ol 10000-vataj fuelpiloj funkciigitaj per veturiloj estas evoluigataj por kontribui al la afero de energiŝparo kaj mediprotektado. Rilate al la plej granda problemo de energistokado de novaj energioj, ni prezentas la ideon, ke PEM konvertas elektran energion en hidrogenon por stokado kaj hidrogena fuelpilo generas elektron per hidrogeno. Ĝi povas esti konektita kun fotovoltaika kaj akvoenergia generado.
Rapida Servo
Por mendoj antaŭ la mendo, nia profesia vendoteamo povas respondi vian demandon ene de 50-100 minutoj dum laborhoroj kaj ene de 12 horoj dum fermita tempo. Rapida kaj profesia respondo helpos vin gajni vian klienton per perfekta elekto kun alta efikeco.
Por la mendo-administrado, nia profesia servo-teamo faros fotojn ĉiujn 3 ĝis 5 tagojn por akiri viajn unuajn informojn pri la produktado kaj provizos dokumentojn ene de 36 horoj por ĝisdatigi la sendan progreson. Ni atentas multe al postvenda servo.
Dum la postvenda fazo, nia servoteamo ĉiam tenas proksiman kontakton kun vi kaj ĉiam pretas je via servo. Nia profesia postvenda servo eĉ inkluzivas la helpon de niaj inĝenieroj por helpi vin solvi problemojn surloke. Nia garantio estas 12 monatoj post la livero.
Klienta Amo!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Justino Busa
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Billy Young
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Robby McCullough
Oftaj demandoj
Jes, ni postulas, ke ĉiuj internaciaj mendoj havu daŭran minimuman mendokvanton.
Jes, ni povas provizi plejparton de la dokumentado, inkluzive de Atestiloj pri Analizo / Konformeco; Asekuro; Origino, kaj aliaj eksportaj dokumentoj, kie necese.
Por specimenoj, la livertempo estas ĉirkaŭ 7 tagoj. Por amasproduktado, la livertempo estas 15-25 tagoj post ricevo de la antaŭpago. La livertempoj ekvalidas kiam ni ricevos vian antaŭpagon, kaj ni havos vian finan aprobon por viaj produktoj. Ĉiukaze ni provos akomodi viajn bezonojn. Plejofte ni kapablas fari tion.
Vi povas fari la pagon al nia bankkonto, Western Union aŭ PayPal:
30% antaŭpago, 70% resto antaŭ sendo aŭ kontraŭ la kopio de B/L.
Ni garantias niajn materialojn kaj fabrikadon. Nia devontigo estas via kontento pri niaj produktoj. Kun garantio aŭ sen ĝi, estas la kulturo de nia kompanio trakti kaj solvi ĉiujn klientajn problemojn al la kontento de ĉiuj.
Jes, ni ĉiam uzas altkvalitan eksportan pakadon. Ni ankaŭ uzas specialan danĝeran pakadon por danĝeraj varoj kaj validigitajn fridstokajn sendanĝerajn servojn por temperatur-sentemaj aĵoj. Speciala pakado kaj nenormaj pakpostuloj povas kaŭzi aldonan koston.
La kosto de sendo dependas de la maniero, kiun vi elektas por ricevi la varojn. Ekspresa sendo estas kutime la plej rapida sed ankaŭ la plej multekosta maniero. Martransporto estas la plej bona solvo por grandaj kvantoj. Precizajn transporttarifojn ni povas doni al vi nur se ni konas la detalojn pri kvanto, pezo kaj maniero. Bonvolu kontakti nin por pliaj informoj.