Kompozitní materiály uhlík/uhlík se staly novou generací brzdových materiálů, které nahrazují kompozitní materiály na bázi kovu, a to díky svým jedinečným mechanickým, tepelným a třecím a opotřebitelným vlastnostem.
Jeho hlavní vlastnosti jsou následující:
(1) Hustota materiálu je pouhých 1,5 g/cm3, což může výrazně snížit konstrukční hmotnost brzdového kotouče;
(2) Materiál má vynikající odolnost proti opotřebení a brzdový kotouč má dlouhou životnost, která je více než dvojnásobná oproti kompozitním materiálům s kovovou matricí;
(3) Stabilní dynamický součinitel tření, vynikající vlastnosti proti přilnutí a adhezi;
(4) Zjednodušují konstrukci brzdových kotoučů a nevyžadují další třecí obložení, spojky, brzdové kostry atd.;
(5) Malý koeficient tepelné roztažnosti, vysoká měrná tepelná kapacita (dvojnásobná oproti železu) a vysoká tepelná vodivost;
(6) Brzdový kotouč z uhlíku/uhlíku má vysokou provozní teplotu a tepelnou odolnost až do 2700 ℃.
Technické údaje o uhlíku-Uhlíkový kompozit | ||
| Index | Jednotka | Hodnota |
| Objemová hustota | g/cm3 | 1,40~1,50 |
| Obsah uhlíku | % | ≥98,5~99,9 |
| Popel | PPM | ≤65 |
| Tepelná vodivost (1150 ℃) | W/mk | 10~30 |
| Pevnost v tahu | MPa | 90~130 |
| Pevnost v ohybu | MPa | 100~150 |
| Pevnost v tlaku | MPa | 130~170 |
| Smyková pevnost | MPa | 50~60 |
| Mezivrstvá smyková pevnost | MPa | ≥13 |
| Elektrický odpor | Ω.mm2/m | 30~43 |
| Součinitel tepelné roztažnosti | 106/K | 0,3~1,2 |
| Teplota zpracování | ℃ | ≥2400 ℃ |
| Vojenská kvalita, kompletní chemická depozice z plynné fáze v peci, dovážené předpletené 3D jehlové pletení z uhlíkových vláken Toray T700. Specifikace materiálu: maximální vnější průměr 2000 mm, tloušťka stěny 8-25 mm, výška 1600 mm. | ||
